MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN
MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN
MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN
个性与运动能否合二为一?对于这个问题,MINI作出了一个很好的诠释,那就是旗下的JOHN COOPER WORKS(以下简称“JCW”)品牌。
JCW品牌旗下的任何一款车型,不仅在保持MINI独特的外形基础上,而且通过导入一系列专用装备和附件,强化了卡丁车驾驶感受,展现独特的运动天赋。本次试驾的MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN,作为JCW的品牌下的一款紧凑型SUV,无论是外表,还是在实际道路上的操控,其表现让人耳目一新。
过目难忘的健硕体态
作为MINI旗下最新推出的子品牌,JCW致力于将驾驶MINI的卡丁车驾驶乐趣升级为令人振奋的极致的赛车感受,其激情不仅体现在运动风格的JCW车型,还通过JOHN COOPER WORKS TUNING提供的一系列专用装备和附件表现,明确地展现出MINI的运动潜力与赛车基因。其实,MINI与JOHN COOPER WORKS的结缘并非最近10年,可以溯源至上个世纪50年代。只不过,如今MINI推出的JCW品牌,则将个性与运动诠释的更为充分。
JCW各款车型均是在MINI的各个车型上进行改进,本次试驾MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN也一样。在外观上,该车有着MINI PACEMAN的影子,只不过看起更为健硕,力量感更足。在整体造型上,MINIJCW PACEMAN可以说一半是紧凑型 SUV,一半是个性轿跑。因为采用了高车身、双门以及“溜背式”的设计。
在前脸上,与普通版基本一致,MINI JCW PACEMAN进气格栅似乎在撇着大嘴巴,前大灯就如两个大眼睛一样,炯炯有神的望着前方。并且标配采用交叉Cross-Spoke Crusher设计的高级19英寸轻合金轮圈,突出了侧面的视觉效果。而采用了空气动力学套件、前/后导流板和定制的侧裙板确保汽车周围的气流更加高效。此外,在散热器格栅、后行李厢盖和迎宾踏板饰条以及侧指示灯旁的“JOHN COOPER WORKS”,让消费者一眼便能辨识其独特的身份。在颜色方面,该车目前有9种车身漆饰中选择,其中包括专为JOHN COOPER WORKS车型准备的辣椒红。
个性独特的氛围营造
独特的外观,必然要搭配富有个性的内饰。不然,如何配上“JCW”的品牌格调?
在内饰上,MINI JCW PACEMAN采用了黑色的主调,与其运动身份十分吻合,并搭配鲜红色装饰。其中,与 JOHN COOPER WORKS中采用碳黑色饰件配红色对比色缝线的Diagonal Track布料运动型座椅一样,采用红色对比色缝线的运动型方向盘、JOHNCOOPER WORKS标识、车速表(最高260公里/小时)和转速计的黑色表盘、墨灰色车顶内衬、带红色换档模式字样的换挡杆、换挡杆橡胶防尘罩上的红色对比色缝线以及带红色缝线的地板垫都是标准装备。
中控台的布局上,与其他车型基本一致,采用了熟悉的MINI造型,时速表、主显示屏,加上各个配置按钮,丝毫没有杂乱感。在车内,别看MINI JCW PACEMAN车身尺寸仅为4124/1786/1527mm,轴距仅为2596mm,但内部空间并没有想象中小,后排配有的一对独立座椅,并非只是装饰,其实有很大的实用性,一个身高175mm的个子坐进去,并不会觉得特别拥挤。而其行李厢容积为330升,两个后排座椅的靠背可单独折倒后,能够大角度打开的尾门后的载物空间容量增加至最高1080升。
小个的强悍运动基因
说完MINI JCW PACEMAN的独特外观与内饰,作为该车主打的核心竞争力,其运动能力如何?
首先说说动力总成,JOHN COOPER WORKS配备的1.6升四缸发动机采用双涡流单涡轮增压器、燃油直喷系统和基于宝马集团Valvetronic电子气门技术的可变气门控制。其输出功率为160千瓦/218马力,峰值扭矩可达280牛米。在2100至4500转/分钟的转速范围内,超增压(Overboost)功能可在短时间内将扭矩提高至300牛米。
该车标配6挡自动变速箱。自动变速箱的手动换挡方式支持驾驶者选择通过中央控制台上的换挡杆或方向盘上的换挡拨片进行手动换挡,MINI JCW PACEMAN完成0-100公里/小时加速都仅需6.9秒钟;最高车速能够达到224公里/小时。两者的搭配,令MINI JCW PACEMAN的平均油耗值为8.3升/100公里,欧盟标准测试循环中的二氧化碳排放量为194克。
在试驾过程中,如果急速深踩油门,MINI JCW PACEMAN发动机转速提升至6000转左右,变速箱才会给出升挡指令,提升过程快速有效,伴随着强烈的推背感。
此外,MINI JCW PACEMAN ALL4全轮驱动系统采用了一种电磁中央差速器,在正常行驶状态下,可以将50%的发动机动力传送至后轮,在极端条件下甚至可传送100%的驱动力。因此,在急减速过弯,如果车辆转向不足或者转向过度时,该系统就会很好地发挥作用,及时纠正车辆的行驶状态,确保车辆平稳过弯。不过,JCW即便有了最专业的调校,运动装备也武装到牙齿,但受限于SUV的车身设计,难以从赛道上媲美真正的运动车型。
获取更多评论