丰田于日前发布了其Yaris Hybrid-R概念车的新细节,该车将会在9月开幕的法兰克福车展上首发亮相。
丰田Yaris Hybrid-R概念车驱动模式
灵感源于TS030混合动力车,这款YarisHybrid-R搭载了一款最大动力输出为300 bhp(223千瓦)的涡轮增压版1.6升四缸发动机。这款汽油发动机为前轮提供动力,而两台最大功率为60 bhp(44千瓦)的电动机则为后轮提供动力。这一混合动力传动系统可使这款概念车达到420 bhp(313千瓦)的组合动力输出。
丰田Yaris Hybrid-R概念车发动机
在公路模式下,电动机可在10秒的时间内使总动力提升40 bhp(29千瓦)。在赛道模式下,电动机可在5秒的时间内使总动力提升全部的60 bhp(44千瓦)。
丰田Yaris Hybrid-R概念车
在刹车过程中,电动机会充当发电机,并将能量储存在一个超级电容中。如同丰田所指出的,超级电容比传统的镍金属氢化物(NiMh)电池更轻,而且充电/放电更快速。
这款YarisHybrid-R还装备了第三台电动机来充当发电机,就被安装在发动机与6速的顺序式变速箱之间。该电动机能够在车子减速的过程中为超级电容进行再充电,同时能够在加速的过程中直接为后轮的电动机提供电力。
丰田Yaris Hybrid-R概念车
虽然目前还只是一款概念车,但是这款YarisHybrid-R概念车可能预示了未来丰田跑车的技术。
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