雷克萨斯在日前开幕的法兰克福车展上发布了其LF-NX紧凑型SUV概念车，其量产版的竞争对手将锁定揽胜极光、奥迪Q5和宝马X3等车型。

雷克萨斯推出这款五门的高端越野车是为了衡量欧洲车展参观者对于一款外观更时尚醒目且更具侵略感的设计作品的反应。不过，量产版车型的设计目前尚未决定。

这款概念车的动力来自于美国市场的雷克萨斯ES300h轿车所采用的混合动力协同驱动系统的变动版。这意味着，前轮将由一款最大动力输出为156 bhp的2.5升汽油发动机和一台电动机来提供动力，总动力输出达200 bhp。据雷克萨斯透露，不排除会为最终的量产版车型采用四轮驱动系统的可能。

这款LF-NX概念车的外观是对雷克萨斯L-Finesse设计语言几个独立研发特征的宣传。这款概念车的纺锤式前格栅比雷克萨斯现有量产系列的格栅要大，并且采用了菱形的网孔式格栅设计，传达出一种更加生动的密度感与力量感。

在车子的尾部，车灯四周的金属片效仿了前格栅的纺锤式形状。与此同时，沿车身侧面延伸的两条特征线条也更突出了，从而为这款概念车营造出了一种更加运动的气质。

这款LF-NX概念车的驾驶座舱旨在传达同样强烈的冲击力，暗灰色与日出黄的对比色设计极具视觉冲击力。该车采用了精简风格的中控台设计，中控台的顶部采用了富有光泽的镀铬装饰，极具力量感，而按钮的数量则被保持在最低限度，令中控台看上去非常简洁。此外，雷克萨斯为大家所熟悉的形似鼠标的遥控触摸界面控制器被一个简单的奥迪式的“指尖”触摸板所取代。