全新雷克萨斯RC概念车已经在日前开幕的东京车展上正式发布亮相。

雷克萨斯在车展上展出了这款双门Coupe的两个版本：RC 300h混合动力版(搭载了一台电动机和一款2.5升的发动机)与RC 350(搭载了一款3.5升的V6发动机)。雷克萨斯表示将会在明年公布欧版车型动力选择的细节信息。

雷克萨斯表示，一款更加以性能为导向的、类似LFA版本的概念车将会在明年发布，或许会以新款宝马M4为竞争对手，后者将在差不多同一时间推出上市。这个版本应该会在RC 300h混合动力版之前在英国推出上市，而后者极有可能会相隔一年后推出。

这款RC Coupe概念车的外形极具轮廓，比之前的雷克萨斯车型更加富有轮廓，另外还具备了宽大、低矮的纺锤式前格栅。前大灯灯束(具备了三个LED灯)的形状是三角形，这一特征可以追溯至在2012年底特律车展上亮相的LF-LC概念车。LF-LC是一款混合动力跑车，雷克萨斯当时证实该车展示了它未来的设计方向，如今在RC上实现了。

这款RC Coupe提供了两种不同的轮毂设计：雕刻更深的19英寸轮毂选择与更小但更富肌肉感的18英寸轮毂设计。

这款RC概念车长4695毫米，宽1840毫米，高1395毫米，轴距长度为2730毫米。

在内饰设计上，四座的驾驶座舱内采用了实木装饰。中控台上的一个7英寸显示屏将控制导航和信息娱乐系统，是由一个安装位置更低的新的触摸敏感装置操控的。这款RC概念车的座椅采用的是泡沫材料铸模，雷克萨斯表示这类似于赛车座椅的制作过程，将提升舒适性与支撑性。

雷克萨斯公司表示，这款RC旨在提升其形象，从而为该品牌吸引来更为宽泛的消费群。