第七届AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利落幕

作者:本网编辑 发布时间:2013-11-12
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第七届AIAG(美国汽车工业行动集团)汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利于北京召开。与往年一样,AIAG的年度采购论坛得到了美国商务部、主机厂及零部件企业的大力支持,与会嘉宾及听众共近300人齐聚一堂,共同探讨了目前主机厂及零部件企业的未来发展、采购战略、对次级供应商的管理期望及要求。

第七届AIAG(美国汽车工业行动集团)汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利于北京召开。与往年一样,AIAG的年度采购论坛得到了美国商务部、主机厂及零部件企业的大力支持,与会嘉宾及听众共近300人齐聚一堂,共同探讨了目前主机厂及零部件企业的未来发展、采购战略、对次级供应商的管理期望及要求。

应主机厂及一级零部件企业的要求,AIAG此次论坛的主题定为了“次级供应商管理发展”。目前,无论是国内的企业还是欧美企业,对于次级供应商的管理都显得捉襟见肘,顾及不暇。 即使一些在管理方面做的较好的企业,其控制范围也只能覆盖到一级零部件供应商,而对于二、三级供应商的管理只能望而兴叹。在AIAG与主机厂及一级零部件商的日常接触中发现,如何能更有效管理次级供应商是摆在采购高层面前的一个共同难题。所以在此次的论坛上AIAG邀请来了通用汽车中国公司全球采购和供应链管理中国区总监梁松涛先生;福特供应商技术支持工程总监Jonathan Jennings II先生;菲亚特/克莱斯勒亚太区采购及供应商质量副总裁Scott Stryker先生;沃尔沃中国采购副总裁李海先生;捷豹路虎亚太地区采购副总裁Andrew J McLure先生;康斯伯格汽车执行副总裁Anders Nyström先生;李尔亚太区采购副总裁Arvind Sharma先生;延锋百利得YFKSS气囊工厂总经理范琦先生等直接负责与亚太区/中国供应商接触的负责人深层次地讨论对于次级供应商的管理期许及布局。

会后,AIAG更是针对这一现状,与美国的工作小组一起讨论、研究,决定将“次级供应商管理指南”引入中国。为主机厂、零部件商列出行业通用的供应商管理流程及供应商必须具体的资质要素,力求能为中国的零部件企业做出些许努力。

同时在此次论坛上,AIAG除了开设传统的采购高层专场,也针对目前越来越重要的供应链流通环节特设了物流专场。邀请来了菲亚特一克莱斯勒亚太区供应链管理副总裁Robert Decrick先生;德尔福亚太区区域物总监Eddie.L.Wright II先生;中国汽车物流协会秘书长马增荣先生及美国Auto Parts Alliance (APA)总裁谢希贤博士,分别站在汽车企业的角度为我们介绍了对于物流运输的要求及观点,站在行业协会的角度分析了物流运输的日后趋势,及站在第三方角度分析了目前运输方面的混乱现状及改进措施,让零部件企业多方位地了解日后运输方面的要求及发展。

日后,类似于这种促进主机厂与零部件供应商沟通的活动AIAG会多办、常办,也请国内广大的业内同仁一起热烈参与、共同讨论,一起为零部件行业的发展献计献策。

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