11月21日，广州车展开幕，各路车企纷纷展示实力产品、先进技术，众多车企老总也带着各自企业的最新产品和企业规划通过新浪汽车公诸于众，以下为新浪汽车专访一汽丰田汽车销售有限公司总经理今山学实录。

新浪汽车：第一个问题是简要介绍一下一汽丰田的这次带来哪些车型到本次展台上?

今山学：这次广州车展是我们带来13款车的17台车来参加广州车展。尤其是这次展台上有着全新RAV4、全新威驰、全新锐志和全新普拉多，这些都是我们今年新款的车型，希望大家多关注我们的新车。

新浪汽车：今年上市的全新威驰有哪些特点?

今山学：这款车作为我们一汽丰田入门级的一款小车，对于吸引80后、90后年轻的客户有着重要的战略性的意义，是我们丰田一个非常重要的车型。

另一方面，中国的燃油标准的限制，油耗标准的限制将会越来越严格，那这样燃油经济性好的一款好的小车，可能对于中国的环保是有很大的贡献的。

因为我们这款车全新的威驰目标是80、90后的年轻人，所以针对年轻人做了很多年轻的设计，整个设计更加的大气、动感、时尚，而且采用了丰田全新的一个犀利眼、Keen-Look的设计。在动力配置方面运用了全新的发动机，还有全新的变速箱，这样就实现了同级别里面顶级的燃油经济性。

新浪汽车：新的威驰和原有的威驰有什么区别?

今山学：因为我们主要的群体是80后、90后的年轻客户群，为了实现他们拥有汽车的这种梦想的话，所以我们这次是有一个专属的金融产品，叫做“威贷丰富”，首付非常低，就是1.4万，每天的日供只有13元，这样可以帮助那些人实现他们购车的梦想。

另一方面，购买威驰的客户，可能都是第一台车，为了让第一次购买车的客户能够方便、安心的用车的话，我们对于客户购买威驰，投保保险的客户，我们有赠送划痕险的一个商品，这样可以让客户更加安心的用车。

我们在网上也做了很多的活动，比如说“梦想大使的”征集工作，另外还启用了一个国际性的乐队，就是单向乐队(One Direction)，希望能够助力中国的年轻人实现他们的梦想。

新浪汽车：第四个问题，日系车企现在逐渐的走出岛屿问题的影响，一汽丰田的情况如何?销售目标的完成度如何?

今山学：多亏了我们客户的支持和客户的帮助，我们可以说现在是在销售方面是渐渐的开始恢复了。另外的话，正如您所知道，我们包括威驰、锐志、普拉多好几款新车的集中上市，希望通过这些新车让更多的客户理解、知道我们的丰田品牌，支持我们的丰田品牌，希望更多的客户来选择我们。所以您说的销售目标这块的话，因为刚才介绍过我们今年下半年有集中4款车上市，希望通过新车的效果向着我们的目标做冲刺。

我们今年的销售目标是58万台，截止10月份为止，销量已经达到43万台，希望利用年底的几个月的时间，朝着我们的目标冲刺。

新浪汽车：混合动力车型和新能源技术是展台的亮点，全新普锐斯情况一直是非常好，未来对于混合动力车型的产品，丰田的投入和态度如何?

今山学：普锐斯我们现在没有在全国销售，只是19个城市，吉林省全省销售，每个月的销量是在150台左右，销量方面还是比较不错的。那么我们也期望在不久的将来在全国进行销售。

另外一个，关于混合动力的研发方面，刚才在丰田发表的时候已经介绍过了，我们在常熟建立了常熟的技术研发中心，这个研发中心主要是进行混合动力技术的研究，以及更加推进它的国产化的进程，我们希望能够尽快的把更好的产品导入到中国市场，为中国的环保做一些我们应有的贡献。

新浪汽车：补充一下，在中国混合动力车相对于普通消费者来说成本是比较高的，我想问一下，是否可以率先突破给消费者一个优惠的价格，让他们能够用得起。另外一个是国产化进程有没有未来的一个目标?

今山学：就像刚才在记者发表会的时候也已经说过了，关于混合动力的很多的相关的技术的研究部门，以及工厂，现在都开始全面的进入中国，在中国建立本地化的工厂。我们也非常期待通过这种本地化的进程，能够进一步的降低混合动力的一些成本，然后给中国的消费者提供能够买得起的这种产品。也希望能给我们的中国消费者更好的一汽丰田的产品和服务。

新浪汽车：下一个问题，新锐志和RV4的改款、换代上市，产品基本上已经换代到中期了，未来是否有哪些新产品上市?新的车型上市?

今山学：关于您刚才提的新商品的话，我们是有一些新商品的计划的，但是这个计划还是保密阶段，希望能够更加的期待我们有新车的推出吧。

新浪汽车：我想补充一个这里面没有的问题，中国的三中全会刚刚确定了新的政策，就是放开二胎生育政策，这个政策对你们有什么影响?每年会新增100万婴儿，未来家庭用车方面会有更大的需求，这些婴儿现在，以及未来走向社会，第二辆车是SUV、MPV车型这样的需求，你们怎么看待这个市场?

今山学：由于家庭的整个组织结构的变化，可能对他们的选择用车也会有更大的影响。正像您刚才所介绍的一样，今后应该是家庭用的SUV和MPV会增多。另外家庭的第二辆车和第三辆车也会陆续的进入家庭。正如您所知道的，我们丰田在全世界是有非常完整的商品线的，我们也希望通过我们新产品的导入，能够更加的符合中国市场的需求。我们也会根据中国市场的需求来调整我们的产品策略。

新浪汽车：另外一个问题，中国今年会第四次蝉联世界第一大市场。我有一个问题比较敏感。您可以选择回答，或者是不回答。我的观点是这样的，当年在全世界对中国进行封锁的时候，大众来到了中国，所以大众现在在中国有着很大的影响，丰田是否会针对发生政治危机，影响中国消费者一年以后的政治方面的影响，表达一下态度，改变中国市场对丰田方面的影响。主要是指政治方面的影响。

今山学：中国的市场对于我们来说是一个非常重要的市场，我们希望能够通过我们提供这种高品质的产品和商品，以及提供服务，来让中国的消费者来认可我们的品牌，喜欢我们的品牌。我们是一个企业，作为一个企业市民的话，首先是客户对我们是最重要的客户，这意味着我们希望让我们的客户，所有选择我们丰田车的客户有着更好的汽车生活，然后能有更多的这种笑容，这个是我们作为企业市民我们认为最应该做的事情。

另外的话，作为一个企业市民的话，我们也是在不断的执行着我们作为企业市民的职责，比如说我们在中国会有植树造林的公益活动，还有对于爱心图书室、希望小学的一些爱心图书室的支援活动，我们还是希望我们能够发挥一个企业市民应有的一种企业责任。

另外的话，社会公益活动我们一直在不停的做，做的时间也非常长。在社会贡献方面不懈的努力，我们觉得我们是不输给任何一个其他的厂家的，我们今后一定会一直不停持续的做，做好我们的社会责任。

新浪汽车：希望在公益社会贡献方面来弥补政治方面的问题?

今山学：是的。

新浪汽车：今年是一汽丰田城市十周年，回顾十年来的历史，您认为最精彩的是时刻有哪些?

今山学：首先的话，我们十年之前是2003年第一款导入中国市场的车就是威驰，现在第10年上，我们新威驰又重新以全新的面貌登陆中国市场，可以说这十年经历了这样的一个历程，十年是我们第二个成长的一个开始、一个开端。

从最初的只有威驰，渐渐的发展到我们现在有新的RAV4、锐志、卡罗拉、以及皇冠，我们所有的全系列有13款车型。成长到现在，从最初的销量3万台，达到了现在差不多60万台的水平。从最初的层面到现在，经历了一个很大的发展历程。

另一方面，我们销售的网点现在也是已经增加到了483家经销店，拥有的客户也达到了350万，从这个层次来讲，我们被客户认可，我们觉得是一件非常高兴的事情。

新浪汽车：关于未来汽车领域，包括智能驾驶、车联网等等这方面，问一下一汽丰田在这方面是否已经有了战略规划?

今山学：就像您所介绍的这种全新的技术的话，丰田在世界上所进行的先进性的研究是不输给任何一个厂家的，并且对于这种先进技术的研究，我们也是在不断的进行和持续。有像您刚才所介绍的无人驾驶，一方面的话，可能是解放出人，让人在驾驶方面有更多的舒适感，另一方面还要有驾驶的乐趣，我们针对这方面的研究也在不停的进行。

另一方面，在新能源车方面，一方面是混合动力，一方面是插电式的电动车、纯电动车，以及EV电动车方面，还有燃料电池方面，我们也是在各个环保的领域不断的投入精力和大量的资金在做一些研究。

新浪汽车：您个人预计，未来多久会是车联网、无人驾驶这些新技术的时代?

今山学：其实这种无人驾驶技术，可能是和我们的基础设施是需要同步的，所以是先需要我们的基础设施要有一个前期的准备。但是我们也非常期待这种先进的技术能够尽快的在全世界内实现，并且我们也非常努力的在让这个时代早点到来。

新浪汽车：谢谢您接受我们的采访。