新一代奥迪A4将在九月开幕的巴黎国际车展发布，2015年年初上市销售。欧洲媒体综合谍照和各种信息制作了新一代S4的假想图，新车的外形设计将比现款更前卫更具雕塑感，奥迪仍将提供四门轿车、五门旅行车、A5双门轿跑、A5敞篷车和A5 Sportback五门轿跑车等多种车身。

虽然全新A4的标准配置将比现款更丰富，但售价与现款A4相近，在英国市场的起价为23,960英镑(约合人民币24.3万元)。轻量化和高效率是新一代奥迪A4最重要的研发目标，虽然油耗比现款A4更低，但操控更富乐趣。宝马3系一直是运动型豪华车市场的佼佼者，豪华车的操控标杆，新一代A4的推出将是奥迪赶超竞争对手的机会。奥迪技术主管亚历山大-佩施(Alexander Pesch)在谈及新一代A4时表示：“新一代A4在设计和效率方面的进步真的非常大。”

奥迪在大尺寸六边形进气格栅的两侧配搭细长的前大灯，这是奥迪Crosslane Coupe概念车在2012年巴黎车展带来的新设计元素，预计新一代A4的前脸设计比概念车稍微柔和一些。全新A4的车身比例与现款相近，车身线条比现款更锋利，前后大灯都采用LED技术。新车基于大众集团新一代MLB模块化平台研发，从奥迪A4到新一代大众途锐都将基于该平台打造。新车的整备质量比现款 A4轻100千克，操控和油耗将同时从中受益。与MQB平台相同，MLB平台将受益于热成型钢，能够在保证强度的前提下减小钢板厚度。铝合金和碳纤维等材料也将加大用量。

混合动力技术将获得显著进步，奥迪将为新车配备两套汽油电力混合动力系统。源自奥迪A3e-tron的插电式混合动力系统使用2.0升汽油发动机与电动机和DSG变速箱配搭。另一套是更强调性能的e-Quattro系统，该系统由汽油机驱动前轮，两台电动机驱动后轮，这是奥迪Quattro四驱系统的全新发展方向。

奥迪S4搭载V6涡轮增压发动机的升级版本，峰值输出达到350 bhp。性能旗舰RS4 Avant将抛弃4.2升V8发动机，改用3.0升涡轮增压V6发动机，但峰值输出仍将接近500 bhp。或者借用RS6和RS7的4.0升V8发动机的低功率版本。作为主流动力的1.8升TFSI汽油机、2.0升TFSI汽油机和2.0升TDI柴油机将比老款更强劲，但会更省油。大部分汽油发动机都将配备气缸休眠技术以节约燃油。

A4四门轿车只是新一代奥迪车系的首款新车，在2016年之前，奥迪还将推出A4 Avant旅行版、A5 Coupe双门轿跑、A5敞篷车和A5 Sportback五门轿跑车，这些车型将共享动力系统，但采用不同调校。