新一代东风标致408北京车展全球首发

文章来源:互联网 发布时间:2014-05-14
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新一代东风标致408凝聚了东风标致“E动战略”的精髓,1.6THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的“T+STT”动力组合,叩开了东风标致品牌“微混时代”的大门。

4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。

新一代东风标致408凝聚了东风标致“E动战略”的精髓,1.6THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的“T+STT”动力组合,叩开了东风标致品牌“微混时代”的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,将重塑中级车市场的科技概念;全新的设计挥洒简约理念与未来魅力,在柔和大气与凌厉动感之间呈现标致家族的基因。新一代东风标致408以颠覆格局的气魄,开创中级车市场新纪元!

“诠释全新驾驭感受”,标致在125年造车历史中经历无数次对品牌愿景的追逐、实践与重塑,如今,新一代东风标致408凝聚品牌卓越的设计师灵感与工程师底蕴,是对“严谨、激情、致雅”品牌优势的完美诠释。

越级而来实力强悍立“标杆”

“设计以性能为本,性能在设计中体现”,在灵光闪现的点睛细节中,深谙品牌理念的新一代408以最纯粹的方式表达标致准则。纯粹的轿车风格与建筑学理念相融合,尤其侧身处由前轮拱划过车窗再衔接至尾灯的弧形腰线。大气车身与速度气息、极简轮廓与格调美感,和谐而又精炼,令人惊叹的灵感与表现力。在呈现出新一代408均衡之美的同时也预示了标致未来的设计走向。

“T+STT”——通过车身侧面的“e-THP”标识,能清晰了解到新一代408的动力装备。配备1.6THP发动机+STT发动机启停系统的新一代408,给消费者带来强劲动力的同时,更兼顾燃油经济性和环保性,宣告了东风标致正式进入“微混时代”。

新一代408是EMP2平台的首款车型,大量采用激光焊接工艺,超高强度钢的使用率超过70%,这项革命性的技术令新一代408站在更安全的起点上,同时,整车结构更为轻巧而紧凑,底盘减重70公斤,整车减重150公斤,燃油经济性大大提升,百公里油耗可降低至6L的水平。

“T+STT”新时代动力组合重磅来袭,将一举抢占主流“节能环保”概念的制高点。整车操控、空间布局也都飞跃至全新高度,遥遥领先于传统标准。

同级最长轴距——新一代408具有2730mm的超长轴距,比现款408的大轴距进一步加长了20mm,再次树立起中级车市场轴距长度的新标杆。超大的空间将带给消费者更舒适的驾乘感受,享受到超级别的驾驭感受。

全LED狮眼大灯——新一代408首开中级车市场先河,搭载全LED灯组,堪比豪华车的顶级光源触手可及,立显尊贵感。相比中级车主流光源,LED光色更好,寿命更长,且能耗更低更环保。

前格栅处立式狮标——以站立姿态镶嵌在镀铬中网中央,在体现全新设计风格的同时,也预示新一代408傲立于中级车市场的雄心。

肩负使命“标杆”源自品牌力量

2014年伊始,东风标致宣布进入“升蓝突破年”,明确以技术为核心建设品牌的战略方向,并制定了37万辆的年销量目标。新一代东风标致408作为“技术升蓝”的集大成者,肩负着以“主流标杆”产品塑造“主流品牌”的使命。同时,也必将成为品牌销量增长的主力军。

“技术升蓝”不仅体现于驾驭感受,更是渗透进每一寸钢板焊接的严谨品质与创新工艺。为此,神龙公司导入了最新的高效模块化平台——EMP2,而新一代408正是基于此平台开发的首款车型,“品牌战略力作”的称呼实至名归。

“汽车让未来更美好”,本届北京车展的主题从另一个角度见证了新一代东风标致408的风采。作为东风标致“E动战略”的重磅产品,这款实力派产品将以越级而来的魄力创写中级车市场新标杆,最终受惠用户。这是品牌使命的驱使,也是基于标致125年造车经验与创新的必然。

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