大众、雷诺-日产成赢家：普及MQB平台

文章来源：互联网发布时间：2014-08-08

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据海外媒体报道，汽车行业分析人士称MQB生产平台目前来看表现上佳，大众和雷诺-日产联盟成为最大受益者。

汽车行业分析师预计今年的全球汽车销量将达到1,920万台，到2020年将实现巨大的飞跃，预计将达到2,780万台。据专业人士的综合分析，在经济效益方面，大众和雷诺-日产联盟将成为最大的赢家。

即使在发生汽车召回的情况下，由于大量汽车使用了同样的生产平台，损害赔偿会上升，但模块化生产平台还是使得全球汽车制造商的生产成本大幅下降。尽管存在这类的风险，但是汽车制造商通过共享汽车零部件、生产技术和设备来生产某些特定车型，研发成本得以大大降低，而这正是各大汽车制造商的目标所在。

由于MQB生产平台的出色表现，大众汽车公司可谓获益良多，旗下奥迪、大众、西亚特和斯柯达都使用过该生产平台，今年即将上市的多种新车型也将经由该生产平台打造。MQB模块化生产平台于2012年被引入，预计有大约580万台的大众汽车基于此平台打造，它架构了多种车型以及动力系统。MQB平台的出现让前后悬、前后轮距和轴距尺寸都变成了变量，可谓伸缩自如。大众集团曾制订了雄心勃勃的2018年全球销售目标，但MQB生产平台让大众该目标的实现提前了四年。