国际技术集团舍弗勒2014年上半年收入增长至创新纪录的约60亿欧元，较去年同期提升6.7%。扣除汇率换算因素，集团运营收入增长率达到9.6%。

“汽车业务表现2014年上半年再一次显著超越市场水平，成为收入增长的关键推动力。”舍弗勒股份公司首席执行官克劳斯·罗森菲尔德(Klaus Rosenfeld)表示。汽车事业部收入增长8.9%，至约44亿欧元。按固定汇率，该事业部增长率达到11.7%，再次明显高于全球汽车生产增速。工业事业部2014年上半年增长0.9%，至约16亿欧元，按调整后汇率基准增长率为4.3%。

与2013年上半年相比，舍弗勒大中华区实现25%的增长，为集团内最高;其次为亚太区，增长9.1%;欧洲区和美洲区分别增长5.2%和1.2%。在欧洲，特别是南欧国家意大利和西班牙也实现收入正增长。

舍弗勒集团2014年上半年息税前利润增长6,300万欧元，至7.87亿欧元(上一年同期为7.24亿欧元)，息税前利润率也提升至13.1%(上一年同期为12.9%)。息税前利润包括2014年一季度950万欧元的欧盟反垄断准备金，和二季度1,100万欧元的赔付支出。扣除这两个特别项目，调整后的2014年上半年息税前利润为7.89亿欧元，与之相对应的息税前利润率为13.2%。净利润增长1,300万欧元，至5.74亿欧元(上一年同期为5.61亿欧元)。

2014年5月，舍弗勒集团成功地完成又一笔35亿欧元的债务再融资计划，将舍弗勒的平均借贷成本从约5.7%降至约4.6%。

2014年上半年运营活动现金流为1.17亿欧元(上一年同期为6.06亿欧元)，包括1.29亿欧元用于提前赎回债务的预支付罚款和一次性交易费用，以及2,900万欧元的应付利息。集团还在2014年二季度支付了欧盟3.71亿欧元的反垄断罚款。资本支出增加了6,900万欧元，至2.98亿欧元(上一年同期为2.29亿欧元)。舍弗勒主要投资于新设备方面，以增强创新能力和扩大生产能力。

以上特别项目共计5.28亿欧元，加上资本支出增加带来的负面影响，正向现金流2014年上半年为负1.79亿欧元(上一年同期为3.86亿欧元)。舍弗勒股份公司2014年上半年从大陆股份公司得到的股票分红为1.68亿欧元。

相比2013年12月31日，集团净外部财政债务(财政债务减去现金但不包括股东贷款)增加了3.08亿欧元，至58亿欧元。截至2014年6月30日，债务与税息折旧及摊销前利润(EBITDA)之比，即净财政债务除以调整后的税息折旧及摊销前利润，为2.7(2013年12月31日为2.6)。

截至2014年6月底，舍弗勒集团全球员工总数第一次超过8万人，达到80,373人，比2013年12月底增加1,814人。新招聘的熟练员工主要在生产和与生产相关的领域，大部分在欧洲和大中华地区。

即使面对日益出现的地缘政治和与市场相关的不确定性，舍弗勒确认其2014年整体指导目标，并预期调整汇率后的收入增长率将超过7%。集团指导性息税前利润率将保持在12%至13%。克劳斯·罗森菲尔德表示：“凭借上半年的成功，我们有信心实现2014年的宏伟目标。随着‘高效驱动，驰骋未来’(Mobility for tomorrow)战略目标和‘同一个舍弗勒’(ONE Schaeffler)计划的展开，我们为未来的进一步盈利增长做好了充足准备。”

主要数据：

前瞻性报告与表述

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关于舍弗勒

舍弗勒旗下拥有三大品牌：INA、LuK和FAG，是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案以及直线和直驱技术的领导企业，也是汽车行业发动机、变速箱和底盘领域高精密产品与系统的知名供应商。作为活跃于全球的集团公司，舍弗勒2013年销售额达到约112亿欧元，在全球有80,000多名员工，是德国和欧洲最大的家族所有制技术公司之一。舍弗勒在49个国家设有约170个分支机构，形成一个包括生产基地、研发中心、销售公司、技术服务代表处和培训中心的全球性网络。