中记者日前获悉，截至今年8月底，江苏全省3750个加油站、49座储油库、1071辆油罐车已完成油气回收治理改造，治理改造率达90%以上。至此，2011年开始启动的油气回收治理改造工作，已基本进入扫尾阶段。

“江苏省汽油销售量约为900万吨/年，按照1升汽油挥发4克油气估算，实施油气回收后，能够减少3.6万吨挥发性有机物进入大气。”江苏省环保厅大气处处长刘晓磊给记者算了一笔账，“而且汽油挥发掉的成分，是最具经济价值的轻质部分，控制油气挥发排放可以产生很好的经济效益。根据目前市场价，完成油气回收治理改造后，全省每年可以节约3.4亿多元。”

加油站油气回收效益可观

加油站的油气回收包括一次、二次、三次回收，分别对应卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油罐呼吸油气回收系统。记者了解到，目前中石化所属的加油站基本都完成了一次和二次油气回收改造，并预留了三次回收设备的接口。

“油罐车到了以后，卸油之前我们会先接油气回收管，再接卸油管，回收到的油气会存储到专门的油气回收罐。”中石化江苏常州园区加油站的一位工作人员告诉记者，“我们每周对油气回收罐进行一次检测，发现液量达到罐体容积80%时，就抽取出来进行计量，然后汇入低标号的汽油罐。

据了解，这个加油站每年平均汽油销量为2187吨，二次油气回收率为0.01%~0.015%，一年大约能够回收250公斤汽油，折合人民币2500元左右。

“作为国企，保护环境是义不容辞的责任。而且从油库到油站一次回收和二次回收的整体效益来看也是比较可观的。”中石化江苏常州分公司有关负责人说。

计划开发油气污染监管系统，定期更新管理台账

记者在江苏省环保厅大气处看到了一张名为“江苏省油气回收综合治理”的项目申报表，明确在2013年底前完成油气回收治理改造的，每个加油站将给予 2000元补助，每条汽油回收型加油枪给予1000元奖励补助，每座储油库给予5万元补助，每辆油罐车给予3000元补助。

“江苏省财政已经拿出了2000多万元，按期完成改造且治理效果较好的2548个加油站、32座储油库、576辆油罐车已获得了补助。”江苏省环保厅大气处的杨浩明介绍说。

据悉，现在江苏省油气回收治理改造率已超过90%，下一步江苏省环保部门的工作重点是加强监管，切实取得油气治理实效。

“江苏省储油库、加油站数量多、分布广，油气治理管理台账必须定期更新。我们计划开发建设江苏省油气污染监管系统，依托环保部门的“1831”共享平台，实现省、市、县环保部门三级联网，提供数据演示、分析、更新等功能，为加强油气污染监管提供技术支撑。”刘晓磊告诉记者。

据介绍，监管系统的数据演示将包括江苏全省储油库、加油站的地理位置分布，以及各库站的油气污染治理相关信息。

“比如我们考虑把储油库、加油站图标分为灰色、蓝色、红色3种颜色，灰色表示暂停营业或不销售汽油，蓝色表示正常使用油气回收设施，红色表示不正常使用油气回收设施或违反环保相关规定。”刘晓磊说。

监管系统建成以后，不仅可以统计全省或某市(县)储油库、加油站及汽油销售量等基础数据，还可以计算出全省或某市(县)油气污染减排量，导出全省储油库、加油站的油气治理管理台账统计表，最终实现全省油气治理管理台账的实时更新。