12月18日,福特汽车宣布,其位于比利时亨克市(Genk)的工厂正式关闭,宣告该厂五十年历史画上句号。近四千员工失去现有就业岗位,而该厂制造的蒙迪欧、S-麦柯斯等车型产能将转移。
欧洲中部时间12月18日14:00,福特亨克工厂最后一辆车下线,之后宣布永久性关闭。50多年来,亨克工厂累计组装了大约1,400万辆汽车。然而福特近年来在欧洲业务亏损严重,因此2012年出台重组规划,在欧洲总共关闭三座工厂。除了亨克工厂之外,还有英国南安普敦(Southampton)工厂和埃塞克斯郡达格南(Dagenham)冲压工厂。
亨克工厂拥有4,300名员工,生产车型包括Galaxy、S-麦柯斯小型货车以及蒙迪欧中级车。工厂关闭后,上述车型的生产任务将转移到福特西班牙瓦伦西亚(Valencia)工厂。福特在西班牙拥有制造成本上的优势,即便政府未给出税收优惠政策,福特仍然选择西班牙作为产能转移目标地。
原本在瓦伦西亚工厂生产的福特C-MAX和Grand C-Max小型货车将转交德国萨尔路易县(Saarlouis)工厂生产。最近两年,瓦伦西亚工厂还新增了翼虎SUV和全顺Connect轻型货车。
摩根士丹利分析师表示,关闭亨克工厂能够为福特节省每年3亿美元的开支。
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