深圳去年底对中小客车突击限牌的“杀招”，不仅让众多深圳市民措手不及，也让广州车牌竞价连续两月走高。

2月25日，广州迎来春节后的首个车牌竞价日。《每日经济新闻》记者从广州中小客车指标调控平台了解到，2月个人最低成交价为13200元，平均价格为14331元，均比1月上涨1200元，环比涨幅达10%。广州芳村一家4S店经理认为，未来几个月广州个人车牌价格仍会上涨。

广州车牌竞拍一度遇冷

实际上，广州在两年半前开始对中小客车限牌，但价格一直不温不火。在每年12万台的指标限制下，不少广州车主选择“广州买车、深圳上牌”。与上海动辄7万的火爆竞价场面大相径庭，广州车牌成交价格一直遇冷，多以万元底价成交。

广州一家别克4S店销售人员张先生昨日(2月26日)对记者表示，由于原来广州、深圳不限外，不少车主选择“先上深圳牌、再摇广州牌”，通过4S店上牌的费用约3000元，比起拍价便宜不少。尽管广州车牌竞价时而飙至2万，但真正升到高价的次数有限。

记者根据广州中小客车指标调控平台统计整理发现，2013年广州车牌竞价曾有过一个高峰波段，当年9月均价突破3万元，但大部分时间保持在2万元以下，并一度冷清。去年8月起，连续四个月个人成交价停留在10000元，甚至一度出现拍卖申请人数不足的情况。

“大部分车主都很理性，认为花上万块买个牌照不划算。”张先生称，不少人关心4S店是否提供周边城市上牌服务，愿意多花2000元买个外地牌照，还有些消费者是摇中号后来购车，只有少部分选择拍牌。

车牌价格恐继续上涨

然而，深圳突如其来的限购限行政策打破了这一平静，一些原来想上深圳牌的广州车主没了办法，佛山、东莞等城市也开始限制广州车主上牌，广州车牌价格随之看涨。

今年1月，广州车牌个人最低成交价飙至12000元，均价13137元，环比增长15%;本月延续这一势头，环比涨幅10%。

近期计划买辆二手车的吴先生无奈地表示，原本打算在广州买车上牌，结果价格越来越高，担心上异地牌后赶上广州限行。“现在很纠结，对我来说花一两万买个车牌性价比不高，几乎相当于车价了，但不拍又摇不到号，我已经摇了一年多了。”

不过，业内预期广州车牌价格仍将持续走高。张先生认为，深圳限行后，外界一直传言广州将在今年限外，一些本地车主担心传言成真干脆选择拍牌。与此同时，不少4S店还挤压了一批原本计划上深圳牌的新车，这些车主也想尽快通过竞拍上牌，“估计短期内还会上涨”。