美国研发中心设计汽车讴歌TL

发布时间：2015-07-31

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综合外电报道，本田汽车近日称，旗下讴歌事业部高级副总裁兼总经理迈克尔·阿卡维蒂(Mike Accavitti)已离职，其职位将由Jon Ikeda接Jon Ikeda于1989年加入本田，曾参与设计2004年款讴歌TL以及创立讴歌设计工作室，其最近担任本田美国研发中心汽车设计负责人。

综合外电报道，本田汽车近日称，旗下讴歌事业部高级副总裁兼总经理迈克尔·阿卡维蒂(Mike Accavitti)已离职，其职位将由Jon Ikeda接任。

Jon Ikeda于1989年加入本田，曾参与设计2004年款讴歌TL以及创立讴歌设计工作室，其最近担任本田美国研发中心汽车设计负责人。

迈克尔·阿卡维蒂现年56岁，曾先后供职于克莱斯勒汽车及思科系统公司，并于2009年被FCA CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)“钦点”为道奇CEO，但其任职仅四个月便宣布离职。迈克尔·阿卡维蒂从2011年开始出任本田美国首席营销官，后于2014年4月晋升为讴歌事业部高级副总裁兼总经理。

截至目前，讴歌并未透露Jon Ikeda离职的原因。

此前，迈克尔·阿卡维蒂曾表示，讴歌对其目前在美国的五款车型阵容“十分适应(feel comfortable)”。尽管讴歌仅有RDX和MDX两款SUV，但在紧凑型和中型跨界车细分领域却占有较大份额。

讴歌事业部上月美国销量达到15,527辆，较去年同期的11,206辆劲增38.6%;而其上半年美国销量也同比提升11.7%至87,087辆。截至今年6月，讴歌事业部美国销量已超过凯迪拉克，但仍落后于宝马、奔驰、雷克萨斯及奥迪。