时隔60年，德国宝沃东山再起。今年3月日内瓦车展，宝沃宣布品牌回归，这次法兰克福车展上，宝沃正式推出了首款量产车型BX7，同时还展出了一款宝沃BX7衍生车型的概念车。之后，宝沃将与北汽福田合作，在中国市场推出更多产品。

宝沃BX7是由德国设计中心前期开发，车身尺寸长宽高分别为4713/1911/1694mm（含行李架），轴距2760mm。前脸采用了鹰翼式设计以及八边形的前进气格栅，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。侧面部分采用了较为时尚的风格，B柱和C柱采用黑色涂装，整体性较强，新车车窗轮廓采用镀铬装饰，加上车型的镀铬行李架，看上去很上档次。

新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理，所营造的质感较为出色。该车仪表盘设计较为传统，四圆形的造型中规中矩。配置上，该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。

动力系统方面，宝沃BX7搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，这台发动机的最大输出功率为224马力，峰值扭矩300牛米。

据了解，该车的国产项目将会落户北京，未来其将会率先在中国以及包括印度和巴西在内的新兴市场销售，预计未来一年左右，宝沃BX7的国产版本将有望出现在我们眼前。