全耐塑料在IAA法兰克福展上展示了顺应了全球汽车产业焦点——降低车重和碳排放的最新技术成果。在这届法兰克福车展上，有来自九个品牌的十款新车都采用了全耐塑料提供的产品，如保险杠、后杠、车内地板、燃油系统和SCR系统，帮助他们更好地实现轻量化目标。除此之外，全耐塑料依靠研发上的大量投入以及高效的企业扩张，其产品已经遍及了全球45个品牌的量产车上。

LightAir概念保险杠

这款LightAir主动空气动力学保险杠，能在高速行驶时关闭进气口，并向下释放出一个扰流板，搭配SUV车型时，能将二氧化碳排放量降低3克/公里。因为LightAir采用了低密度材料和创新的内部结构，使得其重量相比传统的保险杠降低了10%。另外，LightAir还可以兼容驾驶辅助系统的摄像头、雷达、传感器等，并在其表面提供融冰功能，确保了驾驶辅助系统的全天候运行。它还使用了纤维光学技术，使得日间行车灯可以承受更大的冲击。

后保险杠方面，全耐塑料带来了高级的Higate Premium和入门级的Higate Entry两款产品。

高级的Higate Premium经过碳纤维混合骨架加固，相比玻璃钢制成的保险杠，重量降低2千克。相比钢制保险杠，重量降低了6千克。纤维的采用降低了设计的复杂度。它同样可以兼容多种电子与机电设备。另外，它还自带了主动尾翼，增加下压力，改善操控。

入门版的Higate Entry可以说是现款塑料后保险杠的升级，不但维持了现款产品的高设计自由度、轻量化性能、简易的加工性，还进一步降低了成本。

带有机电系统的智能燃油系统

TANKTRONIC燃油系统是全机电控制的，专为插电式混动车研制，通过将油箱加压，改善了燃油系统的性能。它的诊断性能更好，能更好地控制燃油泵、电子压力传感器、以及电子油量传感器，使油耗显著降低。

DINOx Compact紧凑型SCR系统：进一步开发SCR系统对柴油机的减排潜力

它是全耐塑料在SCR（选择性催化还原系统）领域的最新创新，用来降低柴油车的氮氧化物排放。

它是一个高度集成的机电模块，重点优化了AdBlue尿素溶液的加热量、喷射用量、以及测量功能，为整车厂提供了更实用的产品。