正如与车联网相关的智能手机应用一样，新一代汽车后市场产品也可帮助精通科技的驾驶员们减少交通事故，降低车辆保险费用，节省油耗以及更有效地规划路线。

当前，轿车和卡车已成为移动计算平台，技术变革也在加速。到2020年所有新车都将接入互联网，并通过无线网络(Wi-Fi)实现互连。美国交通部(U.S. Department of Transportation)的相关调查数据显示，车联网技术预计可减少80%的交通事故。

对于总部位于加拿大安大略省滑铁卢市的Intelligent Mechatronic Systems(简称IMS)公司及类似企业而言，前所未有的大量车联网相关数据，能帮助驾驶员节约用车成本并提升驾驶技能，是非常有价值的资源。

IMS公司的DriveSync平台可通过汽车制造商安装的系统、后市场设备和智能手机应用收集数据，并对数据逐一进行实时分析，所获得的分析结果将转化为可执行的信息。

接入IMS公司DriveSync平台的车辆

这些信息不仅可以作为辅助工具帮助提升年轻司机的驾驶技能，还可以被车队管理系统采用，帮助降低商业经营中的油耗。此外，这类信息还可以帮助降低车辆保险费用。如果驾驶员安装DriveSync平台并分享数据，多家北美领先保险企业都愿意降低他们的汽车保险费用。

IMS公司创始人兼首席执行官OtmarBasir博士在公司总部及软件设计中心做相关介绍时表示：“IMS一直致力于将车辆从‘哑巴’机器变成智能设备。DriveSync平台致力于带来更环保、更安全、更以人为本的驾驶体验。”

接入IMS公司DriveSync平台的车辆

消费者对车联技术的接受速度快，需求日益增长，让一些行业资深人士感到惊讶。在竞争激烈的汽车市场中，高科技俨然已成为产品差异化的一个区分因素。

Weather Telematics创始人兼首席执行官Bob Moran在位于安大略省渥太华市的公司总部接受采访时表示：“现在能让一辆汽车脱颖而出的不是它使用的钢材而是它所承载的技术。过去，汽车主要取决于钢材和橡胶，而现在汽车真正关键的是智能和智能连接能力。”

Weather Telematics主要采用先进的气象技术来满足真实世界的驾驶需求。它将从车辆传感器实时获取的数据与大量源自网络的实时天气信息结合，为驾驶员提供准确的即时路况。

它提供的不是“您所在地区的降雨率为40%”的预测，而是驾驶员在下一英里即将要面对的真实高速路况信息，还可在GPS系统中规划出一条特别路线。

Moran表示：“这是完全根据当地天气情况提供的建议，我们称之为‘即时天气’而非天气预报。”

公司的最终目标是通过这些技术来挽救生命，并减少温室气体的排放。

Moran告诉我们：“单单在美国，每年因极端天气(包括雨、雾、雪等)造成的交通事故就导致1万人死亡，而每年因交通堵塞浪费的汽油多达29亿加仑。我们为驾驶员提供的这种新技术可以帮助他们减少安全风险并降低油耗。”

新一代汽车技术市场在不断扩张，同时也在吸引着越来越多企业加入。作为世界上为数不多的同时具有世界级汽车生产和信息技术产业集群的行政辖区，安大略省目前已有近100家企业参与了车联网技术。

有一个非常振奋人心的消息，预计到2035年，全球道路上行驶的车辆数量将翻一番，从目前的10亿辆增加到20亿辆。我们应敞开怀抱接纳一切能够提高道路交通安全并减少温室气体排放的技术。