进入2016年，作为全球最大的胶粘剂和密封剂市场，中国胶粘剂市场受到全球胶粘剂巨头的重视和关注，竞争也更加激烈。而得新兴用胶市场者得未来， 汉高、陶氏、科思创、道康宁、亨斯迈、回天新材、康达新材、硅宝科技等国内外知名的胶粘剂行业的标杆企业，纷纷针对新兴用胶市场推出了一系列新技术、新产 品，加大在环保包装、汽车轻量化、交通轨道、风电叶片、新能源电池等新兴产业市场的开拓力度，抢占未来市场竞争的制高点。

汉高、康达、回天均重视无溶剂型包装粘合剂市场的开拓

近 期汉高计划将一项全新的食品包装技术——纳米阻隔涂层技术带入中国和亚洲。这项技术不仅将节省传统包装所消耗的原材料和成本，而且能让食品更加安全保鲜， 也便于回收利用。汉高亚太区副总裁托马斯·欧力斯表示：“纳米防护涂层工艺可显著降低包装的成本，并优化包装生产工艺。在移除了中间一层金属箔和相应粘合 剂后，能将传统的三层层压包装转变为双层层压包装，不仅能为包装减少最多达20%的重量，也可以提高层压包装的完整性和可回收性。”

在 中国无溶剂型包装粘合剂领域，汉高已经投入巨资。无溶剂粘合剂更为环保，且生产速度更快，能耗和成本也更低。而国内胶粘剂上市企业康达新材在4月24日承 办“第二届包装印刷行业VOCs综合治理技术交流会”，并在会议上重点介绍了康达新材无溶剂胶粘剂产品及突破性应用;在4月25-28日上海举办的国际橡 塑展上，回天新材盛装亮相，以回天让环境更美好的理念，重点展出了包装胶双组分溶剂型软包装复合粘合剂、双组分无溶剂性软包装复合粘合剂的15种产品。

陶氏、亨斯迈在汽车、轨道交通领域再创粘接技术新高度

5 月23日，陶氏汽车系统业务部在碳纤维粘接解决方案的创新成果——BETAFORCETM复合材料结构胶注射粘接技术，已经成功应用于宝马集团最新推出的 全新宝马7系。这一创新注射粘接技术的开发再次证明，通过调整开放时间和周期时间等参数，陶氏汽车系统能在不影响机械性能的条件下按照客户的特殊生产要求 进行定制结构胶，帮助客户提高其装配效率。应用注射粘接技术，碳纤维部件得以更广泛地应用于多种材料的装配，有效支持汽车制造商的轻量化策略。

而 一则关于跨国胶粘剂企业亨斯迈新闻也受到业内的关注，“亨斯迈复合胶粘剂受到铁路部门认可”，表示在这一领域亨斯迈进一步建立了自己的优势。与传统的金属 同行相比，复合胶粘剂具有强度高、重量轻、耐热、耐腐蚀和耐冲击等综合机械性能，且达到高水平的欧洲消防安全标准。允许不同材料和更高重量载荷之间的组 装，并均匀分布粘接接头应变、应力，保持材料的强度和完整性，便于设计和审美的可能性更大，重量比机械固定件更轻，广泛应用在车辆和基础设施建设中。

科思创成功试制全球首只聚氨酯风机涡轮叶片

近 日，科思创亚太区风能项目团队在2016中国国际风电复合材料高峰论坛上分享了全球第一支1.5MW新型高性能聚氨酯树脂体系风机叶片的成功试验结果，并 详细讲述了聚氨酯真空灌注树脂在风机叶片的应用。这支长达37.5米，重约6吨的聚氨酯叶片使用了重庆国际复合材料公司的玻纤布，通过德国旭百世的聚氨酯 在线浇注设备在上海玻璃钢研究院成功试制。

道康宁在中国国际电池展为汽车动力电池领域提供崭新的解决方案

5月25日，中国国际电池展道康宁有机硅研讨会召开，深入探讨了道康宁有机硅材料在汽车动力电池中的应用：从热管理材料，到粘结材料，到防护材料，从而为汽车动力电池领域的研发工程师、材料工程师、生产工程师等工程技术人员提供崭新的解决方案。

硅宝科技为动力电池有机硅封装材料安全解决方案

5 月23日，在第八届高工锂电产业高峰论坛上，硅宝科技作了“安全动力电池PACK用有机硅封装材料”的主题演讲。针对圆柱形电池，硅宝科技选择灌胶方式达 到有机硅保护作用，并对灌封胶后的电池进行一系列专业实验检测。针对软包、方形电芯电池，硅宝科技也提出两套安全设计方案。一是在电芯表面涂上一层导热硅 脂或放置导热硅胶垫片，底部用4815Z导热阻燃粘接胶导热固定。其次在电芯之间涂上一层4815Z导热阻燃粘接胶(厚度：0.2~0.3mm)，底部用 导热垫片缓冲。(来源：网络整理)