自主毫米波雷达处于技术积累阶段

毫米波雷达是一种较车在摄像头更复杂和高成本的方案，但对于更高精度和更远距离要求的技术实施，譬如在行车道上使用自适应巡航等功能，雷达是必须且惟一可行的技术方案。受益于汽车高级辅助驾驶系统(ADAS)的兴起，毫米波雷达正逐渐成为我国汽车电子领域新的增长点。按国内ADAS渗透率在 2020年达到30%估算，每套ADAS需要4个短距毫米波雷达和1个长距毫米波雷达，由此推算出国内出货量可达4500万颗，市场规模将超过200亿元人民币。

毫米波雷达主流频段是24GHz和77GHz，一般24GHz用于短/中距，77GHz用于中/长距。据了解，一套完整的24GHz和 77GHz技术，可以支持ADAS的各类应用与功能。全球汽车毫米波雷达主要供应商包括博世、大陆、海拉、富士通、电装、天合、德尔福、奥托立夫和法雷奥等传统优势企业。有数据显示，2015年，博世、大陆的全球市场份额均占到22%。

国内的湖南纳雷科技和厦门意行的24GHz雷达较为成熟，而77GHz雷达研发才刚起步。有媒体了解到，拥有军工背景的北京行易道科技有限公司已掌握77GHz毫米波远程、中程防撞雷达系统设计，毫米波雷达阵列天线设计，雷达信号检测、目标识别及跟踪技术、毫米波、亚毫米波雷达SAR成像等多项关键技术。可以看到，自主品牌一级供应商正在慢慢摸索，加快技术及资本积累，完美融合汽车产业和雷达工业的领军者。

推抗驾驶疲劳系统让你开车振奋起来

近日，日本电装公司推出了一套抗驾驶疲劳系统，它利用摄像头来探测驾驶员是否出现疲劳，继而通过加大空调风量，降低温度传送出凉意，从而达到缓解驾驶员疲倦的状态，使其精神振奋起来。

这个产品由DSM(驾驶者状态监视器)和车内空调系统组成。DSM是一个内置摄像系统，它可以通过面部识别技术监测到驾驶员的疲劳行为，一旦发现驾驶员有犯困的迹象，比如眼皮下拉合上或是脑袋不停地向下摆动等，该系统就会迅速反应，通过空调释放出冷气吹在司机的颈部。

如果你担心夜间驾驶会睡着，那么电装的这款产品会成为你对抗疲劳的救星。而电装之所以研发这样的产品，主要目的是为了降低因驾驶员疲劳驾驶引发的交通事故的发生率。

电动汽车有望更轻更便宜

目前，无论是电动汽车还是混合动力汽车，电池和汽车动力装置之间的电容材料，都使用的是普通双向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜，然而，该材料只能在 70℃以内发挥优良性能。为此，电动汽车内部必须额外为该材料安装降温装置。众所周知，降温装置不仅增加了整车的重量，还增加了整车生产成本。

近期，宾夕法尼亚州立大学材料科学家团队通过改变聚合物膜的材料结构，研发出一种新电容材料，该材料能在 150℃的高温状态下保持优良性能。新型聚合物膜的顶层和底层的材料能阻挡电极的电荷注入，表层材料为氮化硼纳米薄片，能充当绝缘体;中间层材料为钛酸钡;而在中间层，研究人员放入了能提高能量密度和功率密度的高电容率聚合物材料。三明治结构的优势它能提高介电常数，用于高温条件下的能量存储。

一旦这种新材料推向市场，电动汽车内部可能就再也不需安装降温装置了。 电动汽车内部的电容材料 高分子聚合物是理想的交通运输电容储能材料，因为它重量轻、可扩展性强，拥有极佳绝缘性能。

摄像头和感应装置又有新技术

近日，宝马公司在网络上发布了一条新一代5系车型的广告片，该片初步展示了宝马最新的远程3D视角(RemoteView3D)功能，其可以令车主通过手机App远程实时观察爱车周围的画面。片中，展示者使用苹果iPhone6/6S手机与一辆新一代5系车型相连接后，手机画面上便显示出了类似于360°全景泊车影像的垂直俯瞰视角画面。

根据外媒判断，远程3D视角功能或基于车辆内置的360°全景影像功能打造而来，其所展示的俯瞰画面来自于360°全景摄像头，而非基于暂未向公众开放的高清卫星影像服务。因此，该功能通过车身尾部、后视镜两侧以及车身前部摄像头捕捉实时画面，并将实时图像信息通过网络传送至车主的手机当中。据悉，此项功能也有望作为选装配置出现在新一代5系车型的配置表当中。

在宝马公司展示新技术的同时，日产公司也称要改进ProPilot半自动驾驶技术，并在2020年实现在十字路口的自动驾驶。与特斯拉的 AutoPilot技术相同，ProPilot技术可以在特定情况下接替司机。ProPilot技术可由安装在方向盘上的按钮轻松启动或关闭，且汽车上配有个人显示屏能够显示车辆的运行状态。司机可以将速度预设在30 km/h 到 130 km/h(约为18英里每小时至81英里每小时)的限制之间，该系统将以预设速度自动驾驶。

如果前方车辆停车，日产ProPilot系统会自动刹车，使车辆完全停止，并与前面车辆保持安全距离。ProPilot系统还可以在交通道路上自动保持汽车方向，使车辆保持在车道中间行驶。不过，日产的ProPilot技术需要司机将双手放在方向盘上，以时刻警惕路况信息。这意味着，如果半自动驾驶技术出现问题，司机可接到提醒并迅速接替。