捷太格特(JTEKT)今年公布的轴承事业Koyo品牌宣传标语“Key of your operation”，旨在和客户一同合作致力于问题的解决，作为“可信赖的伙伴”为各个产业提供更加优质的产品。

捷太格特日前成功开发出了同时具备小型化和高负荷(长寿命化)两种相反特性的超薄壁深沟球轴承，并开始量产。

(与以往的产品相比，更薄的套圈使其小型化，增加滚动体数量提高了其负荷能力，实现长寿命化)

捷太格特作为轴承生产商，努力钻研技术，为每一位客户提供令其满意的产品，并和客户一起合作，开发出更多、更好、更优质的产品。

1.产品特点

①套圈的薄壁化处理，实现轴承整体的小型化。

在确保加工精度的基础上，进行套圈的薄壁化处理，使其比以往产品(68系列)壁厚减少约50%。

轴承外径减少50%

*滚道面：外圈内侧、内圈外侧和滚动体(球)接触的部分。

②增加滚动体的数量，提高其负荷(长寿命化)

运用新制造工艺，增加了滚动体数量[相比以往产品(68系列)球填装量增加了约50%]。

此外还提高了10%的额定动负荷、提高30%的额定静负荷，延长了使用寿命(约为原来的1.3倍*)。

*由本公司通过额定动负荷增加量计算得出。

2.详细说明

近几年，机器人市场以亚洲为中心正在急速扩大，特别是制造业用机器人(汽车、智能手机·平版电脑等)、以及非制造业用机器人(护理、家庭用)，预计今后的需求将会非常旺盛。制造业需要机器人占地空间更小，护理、家庭方面则需要更加便利的机器人，因此我们身边的机器人必然会朝着小型轻量化、长寿命、节能等方向发展。

对于机器人所使用的基础零部件之一的轴承必然需要具备同样的性能，但如何同时满足轴承的小型化和高负荷(长寿命化)这两个相反的特性，是一大难题。

捷太格特挑战该难题，推出了同时具备小型化和高负荷的轴承产品。

首先，对于轴承的进一步的薄壁化处理，我们在制造工序上通过对工艺的改善，提高加工精度，成功实现薄壁化，使得轴承滚道壁厚比以往产品(68系列)减少约一半，轴承的外径减少至90%。

进一步，运用新制造工艺，增加了滚动体的数量，相比以往产品(68系列)球填装量增加了约50%，提高了10%的额定动负荷及30%的额定静负荷，负荷提高到原有的1.3倍，实现长寿命化。

该款轴承将在捷太格特集团旗下的DAIBEA株式会社投入生产，今后我们也将继续为各产业的机器制造商提供更好的产品提案。