汽车“黑科技”正在悄然改变汽车生态，增强现实技术（Augmented Reality Technique，简称“AR”）便是其中之一。从AR眼镜，到HUD抬头显示器、人机交互大屏，再到汽车营销，乃至汽车售后维修领域，AR技术已呈全面“入侵”汽车行业的态势。

AR技术是在虚拟现实基础上发展起来的新技术，是在现实的基础上，通过计算机系统提供的信息增加用户对现实世界感知的技术，并将计算机生成的虚拟物体、场景或系统提示信息叠加到真实场景中，从而实现对现实的“增强”，是一种全新的交互模式。

目前，AR技术在汽车中的主要应用包括：汽车专用AR眼镜，如宝马联合高通推出的AR眼镜，驾驶员在开车时能看到导航数据、行驶速度、限速提示以及岔口信息等；汽车抬头显示系统（HUD），已在不少车型中得以尝试应用，主要是在汽车前风挡玻璃上显示地图、虚拟行车路线等内容，大陆集团还最新推出了加速增强现实抬头显示器（AR-HUD）技术，使镜像信息能够准确投射在真实的交通路况中，完美契合外景来辅助实际驾驶；“透明发动机罩”技术，这是路虎发现Vision概念车引入的一项创新技术，驾驶员可以看到发动机罩下面的路面情况，以便及时避开障碍物，特别是上坡或通过狭窄空间时，还可获得肉眼无法看到的盲区路况，如车前路况，还有包括前轮角度和位置在内的扩展实景图像；博世的“未来互联维修概念”，汽车维修技术人员只需手持装有博世CAP软件的手机或平板电脑扫描需要维修的部件，所有相关技术数据和标准作业程序即刻跃然而现；此外，瑞士Rinspeed的首款AR概念车、大众新推出的3D数字座舱、宝马与谷歌联合开发的BMW i Visualiser的手机APP等，都体现了AR在汽车上的应用，这些AR技术的落地也让我们的汽车越来越智能。

就技术掌握来看，简单的AR技术应用如HUD，国外汽车企业和汽车电子巨头均已掌握，并有成熟的产品应用，国内整车企业尝试的较少；更进一步的AR技术，主要掌握在互联网和计算机软件企业手中，国内外整车企业也正在积极地与这些企业合作，共同探索AR技术与汽车的深度融合。

编辑点评

客观地说，虽然AR技术在汽车上已经有了一些成熟应用，但离大规模商业化应用还有一段距离，不过这一技术仍然值得期待。未来无人驾驶汽车的发展需要AR技术来帮助实现更好的汽车体验，一旦技术应用痛点得以解决，汽车AR技术将很快迎来爆发期。