奥迪反其道而行之，A8“重”量化设计！

发布时间：2017-06-01

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日前，奥迪官方发布了一组与新一代A8车型相关的车架信息。据悉，为了实现更佳的车身刚性和安全性，新车的铝制车架将加入更多热成型钢材及复合材料，其车架质量也将因此增加至282kg。

新一代奥迪A8将使用奥迪开发的新工艺，把铝、钢、镁和碳纤维增强聚合物等多种材料混合在一起。由于新材料的应用，新车车架质量相比现款车型增重达51kg，让执着追求轻量化车身的人，一时之间难以接受。

铝部件采用铸件，挤压件和板材的形式。车身还配有高强度钢构件，车前部采用了镁合金支架，进一步比现款车型强化了车身的刚性。奥迪采用的新技术还包括远程激光焊接，比以前的激光焊接工艺快53%，使用的热量减少了50%，产生的二氧化碳减少了25%。

新一代奥迪A8全新的车架，让车身刚度提高了24%，或将有助提升车辆的操控。按奥迪工程师Tim Hammerle的意思，新车架让后座乘客膝盖处位置增加了28mm空间，为后座乘客带来更舒适的体验。此外，车身总重的增加也是出于适应新动力总成的考虑。关于该车的更多消息，相信我们会在9月份的法兰克福国际车展之前得悉。