德尔福汽车公司（Delphi Automotive）将携手法国本土运输集团，双方计划在诺曼底（Normandy）以及巴黎郊区率先推出商用自动驾驶出租车服务。

  德尔福周三发表声明称，公司已经与法国本土运输集团Transdev结成了合作伙伴关系。Transdev将提供机动车运行线路方面的软件，而德尔福将为电动汽车配置雷达、激光雷达lidar以及Mobileye公司的摄像头。

    德尔福表示，公司的自动驾驶车队首先将在巴黎郊区萨克雷（Saclay）开始运营，不过自动驾驶车队运营的是从火车站到巴黎萨克莱大学（University of Paris-Saclay）之间的固定线路。

    据了解，德尔福法国自动驾驶服务将于今年启动，包括两辆轿车以及一辆穿梭巴士。刚开始，德尔福会为每辆车配置一名后援司机，司机将监督自动驾驶车辆的运营。乘客得使用智能手机APP才能打到这些车，这些自动驾驶汽车均由远程控制空心实时跟踪。

    今年早些时候，Transdev在诺曼底启动了一项按需打车服务业务。据德尔福介绍，合作双方将在诺曼底实际道路上测试整个系统，包括派车、远程控制以及车载传感器等所有软硬件以及运营流程。

    据悉，德尔福自动驾驶出租车所使用的车型为雷诺Zoe。出租车将在诺曼底进行服务测试，而穿梭巴士将在巴黎进行服务。

类似新加坡测试

    今年，德尔福还在新加坡启动了一项自动驾驶打车服务。德尔福在新加坡使用了一辆奥迪SQ5，该车由一排激光雷达、摄像头以及雷达控制引导。而德尔福在巴黎的新服务类似于其新加坡的打车服务。

    据了解，今年七月，德尔福计划在新加坡增加两辆汽车。此外，明年年初，德尔福新加坡自动驾驶车队将继续扩容，还将增加另外两辆汽车。在新加坡的自动驾驶车中，德尔福也将配置一位受过训练的司机以监视运营情况。德尔福计划将从2019年开始取消人类司机。

    同时，德尔福还计划在美国推出打车业务，首选美国城市很有可能为匹兹堡或波士顿。德尔福首席技术官格伦·德沃斯（Glen De Vos）上月曾表示，推出完全自动驾驶汽车最安全的方式就是打车服务。

    汽车制造商们目前都在致力于研发完备的自动驾驶技术，以确保司机能够安全的接管自动驾驶。讲到一些未曾获得驾驶培训的司机时，德沃斯反问道：“当司机们再次接手驾驶，他们会做愚蠢的事情么？他们会不会反应过激？我们目前的工作想要避免这些灰色区域。”