大家都知道奥迪的quattro全时四驱系统是他们引以为豪的东西，在RS车型和R8身上那可是必备的，因为它们都是代表着奥迪的高性能，也是可以跟宝马M和梅赛德斯-AMG竞争的资本。

奥迪没有后驱车，肯定是众所周知的了，不过它独有的quattro，那也是圈粉无数，它的强大之处我就不在这里说了，要扯到技术什么的话，估计说到明天也说不完。

所以说quattro就是奥迪的精髓，估计没有人会反对吧？但是民间又有这样一句话：“四驱是给弱者准备的”！嗯...许多热衷于驾驶乐趣的人，估计会非常的赞同！的确，奥迪quattro对于驾驶乐趣来说，确实没有后驱的车型来的那么直接。

但是奥迪的忠粉们却不这样认为，他们喜欢的就是quattro给他们带来的稳健、安心。再说了，驾驶乐趣这种东西，关键还是靠自己怎么去定义的不是吗？就算开着一辆大巴车，我也可以说很有驾驶乐趣啊！哈。

但是吧，话又得说回来了，对于奥迪的性能车来说，总是只有四个轮子在驱动，确实难免又会无聊了一些，奥迪想要和奔驰宝马抗衡到底的话，只有quattro那还是不够的，必须要搞点事情。 

所以奥迪决定正式把旗下高性能运动子品牌——Quattro GmbH更名为Audi Sport。为什么要改名？领导人斯蒂芬·温科尔曼表示：奥迪想明确的表明自己的态度，跑车并不总是由四轮驱动，奥迪RS车型未来的发展方向里已经为后驱车型留了位置。

意味着，奥迪这次真的实打实地准备开发后驱的RS车型了，不仅如此，根据透漏的消息，不仅有纯后驱的，未来也会拥有能切换后轮驱动的车型。哇，这就牛逼了。

其实，领导人斯蒂芬·温科尔曼之前是兰博基尼的BOSS，那它会不会把兰博基尼的后驱技术带到奥迪来呢？这个可能性极大，毕竟兰博基尼和奥迪已经共用过很多东西了，R8的发动机不就是在兰博基尼那里来的吗？

还有，根据奥迪的规划，未来将会在五年时间内，奥迪旗下Audi Sport子品牌全系共17款高性能车型将全部引入国内市场。其中两款车型就会在今年9月的法兰克福车展上亮相。还在坚持“后驱才是最有乐趣”的朋友们，满意吗？