据高工产业研究院(GGII)统计，2017年1-9月全球动力电池出货量42.6GWh，同比增长32%。其中，全球出货量前十动力电池企业合计达30.98GWh，占整体的73%。

上述排名前十的动力电池企业分别是：松下、宁德时代、LG、沃特玛、比亚迪、三星、国轩高科、孚能科技、AESC、比克。

众所周知，动力电池市场正在快速向龙头企业聚集，宁德时代、比亚迪领衔发展。那么，沃特玛、国轩高科、孚能科技、比克这四家企业凭什么能够跻身前三季度全球动力电池出货量TOP10？

沃特玛：公司在动力电池出货量上优势突显绝非偶然，作为始终致力于成为新能源汽车动力电池系统领航者的新能源企业，15年来沃特玛在技术研发、品质保证、整合产业链等方面做足了功课。

首先，在技术方面，沃特玛坚持产品引领战略并适应市场，从为新能源汽车的推广应用提供成套动力成总解决方案入手，在电芯、结构、成组、BMS、动力总成等方面均具备领先的技术优势。目前，沃特玛已与中国一汽、东风汽车、中通客车、山西大运、上海申龙、厦门金旅、中国重汽豪沃等国内一流车企展开合作，6万余辆配备沃特玛动力电池系统的新能源汽车运行于国内31个省市，产品远销六大洲40多个国家和地区，受到国内外市场的广泛认可。

其次，在品质方面，沃特玛率先提出“八年质保”战略，积极导入精益生产模式，以优良的品质和完善的售后赢得了客户和市场的信赖；与此同时，沃特玛积极响应“中国制造2025”，在全国各分厂创建智慧工厂，实现了动力电池制造的自动化、信息化、可视化和智能化生产，提升了制造效率，减少了人工生产的产品瑕疵，各工序合格率、产品一致性和稳定性得到大幅提高，全面提升沃特玛动力电池的品质。

此外，在整合产业链方面，沃特玛于2013年发起成立的沃特玛创新联盟构建了新能源全产业链的协作机制，从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面引领新能源汽车产业的创新发展。

国轩高科：公司通过全产业链布局，实现其在提升产品性能、产能扩充、产业链布局和市场开拓等方面都取得了良好成绩。

在市场开拓方面，连续斩获多个巨额订单，自年初至今，国轩高科先后与中通客车、北汽新能源、南京金龙、江苏建康汽车等车企签订了巨额动力电池采购订单，累计订单总额高达48.79亿元，已超过其去年全年营收业绩。

在已发布的前9批新能源汽车推荐目录中，国轩高科已成功为北汽新能源、奇瑞汽车、上汽商用、亚星客车、安凯汽车、珠海广通、中通客车、北汽常州、安凯汽车、厦门金龙、厦门金旅、申龙客车、南京金龙、南车时代、陆地方舟、东莞中汽宏远、江西昌河、陕汽集团、中通客车、江淮汽车、北汽福田、成都大运、恒通客车、东风汽车等车企配套新能源车型超过160款。

在产品性能方面，国轩高科通过改进电池材料体系和优化PACK结构，大幅提升公司磷酸铁锂动力电池的能量密度，达到150-160wh/kg。与此同时，国轩高科积极布局高比能三元电池并已开始量产，比能量达195-200wh/kg，成功打开乘用车三元动力电池市场，与北汽新能源、众泰、奇瑞等新能源乘用车企达成了合作。

由合肥国轩牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展，开发完成能量密度达281Wh/kg和302Wh/kg的电池单体样品。

在产业链布局方面，国轩高科正在构建一条覆盖“前驱体—四大材料—设备—电池—储能—充电桩—回收”的全产业链生态闭环。除了扩充动力电池产能之外，国轩高科还重点往上游材料和下游电池回收领域延伸布局。

孚能科技：一直低调的孚能在一季度动力电池市场整体低迷的情况下，逆市上扬。它的强势崛起与A00级纯电动轿车北汽EC180的销量迅猛关系密切。

上半年，北汽EC180以17939辆的成绩在全球电动车销量排名中位居第6位，有望全年保持销量增长，而EC180动力电池的主力供应商正是孚能。能得到北汽的青睐，孚能的产品也有自身的独到之处，作为全球第一批产业化三元锂电池的公司，孚能产品单位能量密度可超出日韩产品20%，成组后超过30%到40%。

目前，孚能科技的产线正处于满产状态，全力以赴为北汽供应EC180所需的动力电池。可以说，绑定爆款EC180是孚能实现逆袭的关键点。

此外，由于母公司位于美国，孚能拥有良好的出口基础，有效拓展了海外细分市场。在2017国际汽联电动方程式锦标赛摩纳哥站比赛中，孚能科技作为唯一一家中国品牌参与此次大赛，为摩纳哥顶级跑车品牌Venturi电动跑车提供电池管理，并在参赛的20多支队伍中获得第5名的成绩。

值得一提的是，除了动力电池出货量急速飙升之外，这匹动力电池黑马与整车企业的合作也进一步升级了。近期孚能科技(北京)新能源动力电池项目战略合作协议签署仪式在北京汽车产业研发基地举行。

根据协议内容，孚能科技(赣州)有限公司与北京汽车集团有限公司、北京市顺义区人民政府三方达成战略合作，总投资80亿元共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，形成年产8GWH电芯与电池包的生产能力。

项目建成以后将主要生产高端三元动力电池，为北汽集团自主品牌新能源汽车提供重要的配套支持，进一步加深孚能科技与北汽在新能源汽车领域的战略合作。

高工锂电网还注意到，在已发布的2017年前8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，孚能科技已经为北汽新能源、北京汽车、重庆长安、云南瑞丽汽车、北汽镇江汽车、江铃集团、昌河汽车等整车企业配套新能源车型数量超过22款。

比克：在前8批新能源汽车推荐目录中，比克电池已为东南汽车、东风汽车、上海申龙、南汽集团、中植一客、成都大运、中通汽车、随州专用车、成都通途交通、东风裕隆、海马汽车、郑州日产、河北御捷、华晨鑫源、北汽福田、四川新筑、北汽福田、江南汽车、南京汽车、厦门金旅、云度新能源、中国一汽、山西原野等多家车企配套新能源车型数量超过50款。

据了解，目前比克电池批量生产的18650三元电池比能量高达220Wh/kg，新一代21700高能量密度电池也在布局之中，预计到年底产能将达8Gwh。