虽然自动驾驶汽车被视作未来汽车的发展方向,但是成熟自动驾驶技术的引入目前看来还需要十几年的时间。但是汽车的内饰好像已经在为自动驾驶而改变了,那就是由原先的驾驶空间逐渐演变成一个强调生活和乐趣的空间。
因此,“可居住性”是未来汽车发展的一个主流趋势,因为目前生活中花在汽车上的时间甚至高于在家里的时间。在这样的大前提下,内饰的功能性,对乘客的舒适性方面的设计,也变得越来越重要。
此外,如今汽车已经引入了数字技术,车内的整体功能大幅提升,从仪表板开始到中控台。车内的设计更加向虚拟驾驶舱而转变。
由于使用了数字化技术,汽车的内饰发生了很大变化。但驾驶员目视前方最先感受到的部分依然是座椅周围,与仪表板,中控台这些地方。因此这些地方也就成了设计师设计和改造汽车的重点。
驾驶者和车辆如何沟通其实一直是汽车设计师很头疼的问题,从原先的物理按键,到虚拟按键,到现在的手势操作,语音操作。驾驶者和汽车的交流手段变得更加丰富多样。最近几年汽车中越来也多的使用了大屏幕,就是更加方面驾驶者与汽车沟通的有效手段。
最近车内不仅增大的显示屏的尺寸,而且分辨率也大幅度提高。另外,曲面屏的使用可以增加乘客的可视角度。
除了硬件设计以外,软件设计在最近几年也被重视起来。厂商逐渐认识到,把手机app植入手机是不可取的。因为车载屏幕更大,不适合徒手滑动操作,也不利于观察。因此必须要为汽车单独设计更合理,更直观的用户界面。以方便驾驶者读取信息。
此外,车内屏幕不可避免的会有反光。越是大的屏幕,反光也就越是严重。目前主流的设计是采用雾面屏,避免反光。或者将屏幕内置在中控台里面,减小反光程度。或者干脆把屏幕亮度加大,以抵消反光的问题。
并且中控屏幕也改变了音频,现在车内已经基本找不到放CD的槽了,通过触控屏幕,语音操作。音频的控制也得到了极大的简化。以导航为代表的集成信息设备和音频娱乐系统已经在车上司空见惯。如今的汽车也越来越像电子产品而不是冷冰冰的机器。甚至是空调也被数字化的集成到屏幕中。结果就是中控台变得非常简洁,中控区域得到了最大程度的简化。
显示装置不仅可以作为信息的显示,还可以识别驾驶员的操作和执行。于是就有了在不直接接触驾驶员的情况下操作车辆,也就是宝马最近流行的手势控制。当驾驶员进行预定的手势操作时,传感器会进行感应和操作,这样驾驶员就不用伸手操作屏幕了。
另外由于数字化,导航和地图也会变的更加立体。比如可以显示3D地图,更加丰富的颜色。同时,内饰的材料也更加丰富,文理的装饰更加温馨。让你有坐在家里客厅看电视的感觉。
随着技术的进步,汽车的功能更加多样化,同时更方便更直观地方便驾驶员的操作。同时,室内设计使用不同的材料和设计拉近与乘客的距离。总之,随着科技的进步,汽车的内饰变得更智能,更温馨。更大的屏幕反而不会让你觉得冰冷。
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