前段时间，外国媒体CNBC针对全球各个地方的跑车以及豪华轿车和SUV等众多领域的车型进行了评测，也有对我国的车辆做了一个比较全面的对比，如今CNBC又挥着大刀向我国的变速箱做了个评测，这次评测出我国最佳的5台变速箱，长安上榜，奇瑞第二，第1无人能级，老规矩，从第五名说起！

第五名：长安·青山DF515 5速双离合变速箱

这台变速箱是长安有完全自主知识产权的一台5挡双离合变速箱，当时长安为了匹配小排量车型而重金研发出的变速箱，因为这台变速箱只能承受小排量发动机的扭矩，所以只能装备在小型车上，，同时是湿式机构，在换挡以及平顺性上，非常的优秀，在本次评测中排名第五！

第四名：盛瑞第二代8AT变速箱

盛瑞第一代8AT变速箱，第一次匹配的车型就是陆丰x7，在当时市场反映就是换挡结合速度慢，顿挫、异响以及车辆油耗大等缺点，不过在后来根据市场上反馈的情况，盛瑞公司又对这台完全由自主产权的8AT变速箱进行了升级，对内部结构、以及材料的更换，以及由原来的垂直阀门换成了电控阀门，在优化了内部的油道后，顿挫和异响，以及油耗高等问题有了很大的改善，不过这只是个开端，相信盛瑞第三代8AT一定会更加好用！

第三名：吉利DSI 6at变速箱

DSI是澳大利亚的一个品牌，曾是全球第二大自动变速箱的供应商，之后被吉利收购后，就成了吉利自家的品牌了，这台变速箱最大优点就是换挡平顺，缺点就是油耗大，传动率慢，不过产品的可靠性要比盛瑞的8AT目前要好，排名第三！

第二名：奇瑞万里扬 CVT25 变速箱

奇瑞万里扬CVT25变速箱的技术是目前国内最为顶尖，而且完全由自主知识产权的一台变速箱，这台变速箱可以承受最大的扭矩为250N·m,全新一代的CVT25变速箱拥有比上一代更加宽的速比，以及更加智能和更高效率的传动，这台变速箱还可以匹配到新能源混合动力车上。

第一名：长城7速双离合变速箱

其实有点难以想象在今年8月份的全球变速箱评选中，长城的变速箱竟然能够以第十名的成绩挤进了全球十佳行列，这台变速箱的设计寿命为30万公里，最大承载扭矩为450N·m，传动效率达到了94.41%，如还不懂的话，请看下图对比就知道了！这个变速箱水准在目前国内来说已无人能及！