3D打印（又称增材制造)，可以说是最近10年整个制造业最炙手可热的技术，几乎整个制造业从业人员都对这个词有所耳闻。不少人对其推崇备至，称其为第三次工业革命；3D打印技术更是掀起了掀起汽车行业的“速度革命”！在全球制造业迈向工业4.0的大背景下，越来越多汽车零部件制造企业开始聚焦于3D打印技术的应用。凭借精简工序、缩短制造周期等优势，3D打印作为新兴的快速制作技术，在汽车制造领域拥有巨大潜力。

当我们的企业还在继续观望的时候，宝马已经在使用3D打印生产零件了。

▲宝马i8 Roadste跑车的金属车顶支架

也是宝马的第100万个3D打印组件

这并非是一款概念，而是BMW i8的新的零件，没错，一款实际量产的3D打印零部件，宣告3D打印正式从研发进入生产。

据中国汽车工业协会的统计数据显示，2018年1至7月，我国的汽车产销量继续保持小幅增长的态势。在细分的汽车产品类型中，新能源汽车的产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，较上年同期分别增长85%和97.1%，这表明整个新能源汽车产业发展良好。

汽车行业热火朝天，加速了3D打印产业发展。有关数据统计，2017年，我国3D打印的产业规模已经超过16亿美元。

3D打印在汽车车身上的应用

随着3D打印技术逐渐成熟，不少企业希望借助这项新兴技术，以提升汽车生产的质量和水平，并带动汽车行业的升级。

布局焦点：整车及零部件生产

早在1988年，福特汽车公司就购入全球3D打印史上第三台3D打印机。同时，近些年材料和技术的突破，使得3D打印在汽车及汽车零部件的应用更加普及。

大众继以3D列印技术打造I.D. R Pikes Peak后，将与HP公司共同研发采用HP Metal Jet最新的3D列印技术，预计可提高50倍的生产效率。德国车厂将用此技术量产小型组件，可有效节省零件成本，并提高品质。

大众将3D列印技术，应用在I.D. R Pikes Peak电动赛车上

作为汽车行业中应用3D打印技术的领军企业，从1991年起，宝马便将3D打印零部件纳入概念车的研发体系中。近几年，宝马集团已在美国斯帕坦堡、泰国罗永府(Rayong)和中国沈阳等地，应用3D打印制造技术生产汽车的相关部件，使3D打印进一步融入汽车行业。

宝马集团的金属3D打印车顶支架

去年7月，日本本田公司尝试将3D打印技术运用到电动SUV车型上，生产出一款性能优化的全新车型。

本田首款3D打印电动车

此外，还有一些企业在3D打印汽车零件方面积极开发，并通过实际行动带动行业发展，实现新突破。