科技公司大陆集团是最早为中国商用车市场提供空气弹簧系统的供应商之一，凭借领先的空气弹簧技术助力商用汽车技术发展。“国家标准GB/1589-2016的严格执行给整个商用车行业带来了巨大变革，将商用车对轻量化的关注推到新高度。除了先进的轻量化技术外，大陆集团通过改善配方，进一步提升了空气弹簧的耐高温性；数字化技术与产品结合,可为客户提供先进的在线称重系统。”大陆集团空气弹簧系统中国大客户经理王连平表示。在即将于5月29日至31日举行的2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上(E1号展馆 F46展位），大陆集团将展示为行业、客户提供应用在客车、卡挂车、新能源客车等道路运输车辆上的技术发展的成果。 

大陆集团升级空气弹簧轻量化技术

由于国家标准GB/1589-2016的严格执行，超载问题得到了有效控制。通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识，因此重型载货营运车辆的轻量化要求得到了从未有过的关注度。新能源客车对轻量化的需求同样紧迫。

在实际应用中，空气弹簧相比钢板弹簧具备颇多显著优势：首先，空气弹簧利用空气的可压缩性实现其弹簧作用，空气弹簧天然的有利于车辆的轻量化设计，从而有效降低油耗，提高有效载荷，节省使用成本。其次，装配空气弹簧的车辆在行驶过程中凭借固有频率低且在全载荷范围内基本恒定的特性提供良好的隔振效果，显著减少车辆对路面的冲击和破坏，同时减少轮胎损耗和保护车辆。

大陆集团最新的轻量化技术是将复合材料用于空气弹簧系统的活塞，这一动作让产品更轻，同时保持弹簧的可靠性。客户只需沿用原来的安装方式。这是一种真正意义上的只轻（重量轻）不减（弹簧可靠性）的轻量化技术，其奥秘在于空气弹簧的活塞提供全附加气室并且可以带缓冲块支撑结构。这大大有别于第一代的轻量化技术：只提供轻量化的活塞而没有辅助气室导致不能有效降低空气弹簧的固有频率。“这一最新的轻量化技术已经在欧洲批量供货，也得到了国内客户的强烈需求，有关项目接洽正在进行中。比如有一款产品的减重效果很明显，单桥4气囊的配置共可以减掉13公斤以上，相当于空气弹簧系统减重30%以上。”王连平说道。

材料优化应对高热运输环境

大陆集团的空气弹簧配有两种胶料应对不同的使用环境，即标准的天然橡胶基材和高等级的氯丁橡胶基材，前者耐高寒性能较好，后者耐热耐老化耐臭氧性能较好。随着技术进步，排放标准的升级、高热地区需要耐热性能更好的空气弹簧产品，因此大陆集团通过进一步优化氯丁橡胶基材的胶料配方，推出了在高温下疲劳寿命得到进一步提升的High Temp Level I空气弹簧，该新胶料制成品气囊在+80°C温度环境下进行试验疲劳寿命可提高一倍，目前已进入量产阶段。不止于此，公司正在研发温度+100°C的High Temp Level II的下一代耐高温配方。 

先进的在线称重系统

商用汽车作为生产工具最需要高效的运输方式。大陆集团帮助客户实现此目标。大陆集团在线称重系统可实现实时负载显示,充分利用车辆的载重能力。当车辆过载时，在线称重系统会立即向用户发出超载警示，帮助用户遵守法律法规，同时用足允许范围内的承载潜力，助力加强道路安全，保护道路这一重要的基础设施。