（图片来源：福特汽车官网）

 据外媒报道，福特汽车新闻发言人星期三（6月5日）表示，福特将从2020年开始停止在北美地区生产Fusion中型轿车。

福特此前仅表示，该款车未来几年才会被停产。去年，当福特宣布将停产所有轿车计划的时也给出了嘉年华、福克斯及金牛座等车型停产的期限。但对于Fusion车型的决定比较模糊使得部分经销商乐观地认为福特可能会改变其想法。

福特新闻发言人Jiyan Cadiz称，为专注于更受欢迎的车型，福特将于明年停产Fusion，并且2020车型年将不会推出其运动款。目前尚不清楚任何2021款Fusion是否还将会继续生产。他在发言中表示：“在最终生产的年限内，我们的目标是进一步简化车型阵容，专注于扩大更受欢迎的SE、SEL和Titanium车型。”

关于Fusion停产的报道也标志着拯救这辆车的最后努力宣告失败。在销量下滑的背景下，福特将Fusion运动版作为其2016年底特律车展展示的重点，并邀请《美国偶像》的主持人Ryan Seacrest来发布这款车的新版本，而Fusion运动版也是Fusion中期升级的一部分，同时新版本的发布也令人想起福特2012年在纽约时代广场发布第二代Fusion时精心准备的庆祝活动。

Fusion运动版本采用2.7升V-6发动机，输出功率为325马力，扭矩峰值为380磅英尺，而福特官员则希望该版本奢华的性能可以帮助提升其销量，并且体现与同级别车型的差异。

但Fusion运动版却未能名声大噪。Cadiz星期三表示，运动版本在Fusion销量当中的占比低于10%。尽管在中型轿车市场，Fusion未能超过丰田、本田和日产等同级别车型，但在2014年及2015年，Fusion在美国售出超过30万辆。去年，Fusion在美国的销量下滑17%，售出173,600辆，但在2019年前五个月，这款车在美国的销量却出现8.8%的增幅，售出77,578辆。