汽车零部件作为支撑和影响汽车工业发展的核心环节，其汽车主机厂和汽车零部件供应商是相互依存、荣辱与共的统一体。主机厂能带动零部件品质的提升及创新，同时零部件供应商也能推动主机厂对汽车品质的提升与创新。如：博世、大陆、麦格纳、采埃孚、广西汽车集团有限公司等。

武汉理工大学机械学科首席教授、上汽通用五菱汽车股份有限公司首席工程师徐劲力先生

对零部件供应商的评判，我认为有以下五个方面：

一是供应商研发能力及创新能力、生产能力、财务状况等要素的评价。任何一家供应商如果缺乏研发能力及创新能力，在未来的市场竞争中必将淘汰，它是企业的核心竞争力；生产能力也是竞争的重要要素，如果创新产品没有生产及实验保障，创新产品不能为企业带来利润，就没有持续发展的能力；企业财务状况的好坏，直接决定了产品的研发和生产。

二是零部件产品质量评判。涵盖零部件产品对整车的匹配性、产品的一致性、互换性、安全性、寿命及NVH等性能指标。

三是零部件产品的成本优势。成本是关系到产品能否有效得到市场认可的关键环节之一，如果成本过高，消费者不买，生产出来的产品就没有竞争优势。

四是零部件供应商与主机厂的合作及依存关系。主机厂对汽车零部件供应商的关系，从契约合作到战略合作的转变、从短期零部件合作到长期产品合作开发的转变，不仅从技术质量上进行产品评判，而且从产品工艺上进行分析评判，同时到成本核算、利润、财务经营状况进行分析的共生互生转变。

五是团队的领导者与执行者、协作与竞争关系。团队的领导者是“脑”，是关系到企业可持续发展的决策者；执行者是“手、脚”，其执行力及水平的高低关系到企业发展的关键。一个好的团队，不仅要有团队及协作精神，而且要有竞争意识。两者相互依存，促进企业发展。