随着时代的进步，许多之前看似非常高科技的东西也都走进了我们的生活。这三十年来，手机从大变小再变大，功能也是越来越多了。汽车的中控也一样，最早的时候是一块大白板，后来加了个能听广播的收音机，再后来一些豪华品牌尝试着把导航地图塞到自己的旗舰车型上，再过了些日子一般的普通品牌也都为自己的车子装上了功能丰富的中控屏幕。然而，最近这两年，汽车的中控制屏幕也高度还原了手机的发展脚步，向着高度集成的触屏化发展。

各大自主品牌争相在自己的车子上装上动辄10英寸起步的安卓巨屏，向来钟意走在时代前沿的特斯拉更是连仪表盘都被中控屏所取代了，走上了极简的风格。照着这样的势头发展下去，想必不出几年，实体按键就会被触摸屏幕完全取代。那么，触屏真的就比实体按键好用么？今天，我们来和大家聊一聊这个话题。

支持触屏，跟随时代发展的脚步

姑且不说大屏幕可以提升车内的科技感，从实际意义上来说，触屏的好处也是显而易见的。记得90年代的那些旗舰豪车，因为车载功能众多，当时有没有足够的技术可以把这些功能集成控制，所以面板上密密麻麻排列了几十个小按钮，不仅占据了几乎整个中控区域，看上去也是非常杂乱的。而中控触摸屏可以把汽车各种功能都集成起来，不用专门留下一个放置各种按键的区域，不仅省地方，从美观的角度来看也是很好的。

反对触屏，实体按键更有利于盲操作

当你按下去实体按键的时候，它总会给你踏实的回馈反应，但是触摸屏就不同了，就算是有震动反馈，似乎也不如实体按键那么有感觉。从这方面引申下来，就可以说说触摸屏在操作上的先天缺陷了。熟悉自己车子按键布局的老司机，想要通过实体按键实现某种操作，只需要手一伸就行了，根本无需将视线从前方道路转移到中控区域；但是触控屏幕就不同了，就算再熟悉自己的车子，也难免要瞥一眼看看到底有没有按错，开车的时候这样的分心是很危险的。

那么，触摸屏幕到底能不能取代实体按键呢？

新生事物后来居上是必然的现象，传统中控区域被大屏幕所取代也是时代趋势。但是这要建立在一个基础上，那就是语音识别技术的飞速发展。中控触摸屏+语音识别技术可以完美的破解掉刚才说到的“触摸屏不便于盲操作”的这个问题，在语音识别技术真的达到一定水平之后，只需要呼唤车载语音助手，就能完成对车辆的控制，这时候，才是中控按键的真正谢幕之时。

然而现在的语音识别技术远远未达到这个水平，这时候盲目使用大屏幕取代实体按键就并不是很方便了。除此之外，用触摸屏幕搭配多功能方向盘，或是保留一些非常常用的实体按键（空调控制、音量控制）也是一个不错的办法，这样既能彰显触摸屏幕带来的种种好处，又能完美地藏匿了触摸屏不便操作的弱点。

现在，大家对触摸屏和实体按键哪个好是不是又有了一个新的认知呢？你又是否觉得日后实体按键会被中控触摸屏所取代呢？欢迎在留言区与我们进行交流！