近日,欧洲轮胎及橡胶制造商协会(ETRMA)发布声明,对欧盟轮胎标签法有关修改达成的协议表示欢迎。
据悉,新标签将于2021年5月生效。
现行的欧盟轮胎标签法,已经使用多年。一些企业和协会提出了不足之处,如部分欧盟成员国对高档轮胎缺乏市场接纳,以及市场监察活动较少等。
除了湿地抓地力、噪声和滚动阻力外,欧盟新轮胎标签将增加冰路面和雪地抓地力信息。
新规定不适用于镶钉冬季轮胎。
这一举措得到了众多冬季胎制造商的欢迎。
据轮胎企业研发人员介绍,冬季轮胎因市场需求不同,产品特性也有所差异。
比如,为中欧市场设计的雪地胎,需要兼顾湿地抓地力和雪地性能;北欧一些地区更加注重冰地抓地力。
诺记轮胎标准、法规和认证负责人Jarmo Sunnari表示,如果标签上的信息不够准确详细,消费者可能会购买错误的轮胎。
ETRMA称,欧委会还计划在轮胎标签上增加更多的标记信息,如轮胎磨耗或使用里程。
但在此之前,需要确定一种科学的测试方法,以便准确测量轮胎的磨损。
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