中汽研汽车检验中心(天津)有限公司选择罗德与施瓦茨车联网(C-V2X)射频自动化测试系统

文章来源:AI 汽车制造业 发布时间:2020-11-17
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在中汽研汽车检验中心(天津)有限公司的大力支持下,罗德与施瓦茨与各主流C-V2X芯片厂家进行了联合调试并解决了C-V2X RX测试难点。

车联网(C-V2X)是汽车未来发展趋势之一,车联网标准体系建设已成为车联网发展的关键。汽车和零部件企业需要车联网标准体系来支撑和指导其车联网产品的开发和研制。检测机构则需要根据政府和行业的监管需求,开展大量的检测和认证工作,消费者会根据测试和评价的结果来选择合适可靠的产品。汽标委正在制定的GB/T《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求》是车联网标准体系的基石,内容包含了车联网产品的射频性能要求及测试方法。

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根据标准要求的射频测试项目和系统能力评估,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司选择罗德与施瓦茨车联网(C-V2X)射频自动化测试系统作为其对C-V2X OBU/RSU进行射频性能测试的系统。在中汽研汽车检验中心(天津)有限公司的大力支持下,罗德与施瓦茨与各主流C-V2X芯片厂家进行了联合调试并解决了C-V2X RX测试难点。此系统具有测试项目覆盖全,自动化程度高和仪表配置灵活等特点,符合汽车行业对C-V2X射频测试要求。根据标准要求的详细测试项目如下:

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此套平台(CMW/SMBV)硬件上还可以支持此标准要求的C-V2X协议,数据一致性和电磁兼容等测试项目,也可以升级车联网交通场景硬件在环测试系统,满足客户全部C-V2X射频协议相关测试要求,节省了客户投资。


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