塑料在汽车车门中的应用,值得收藏!

文章来源:盖世汽车新材料 发布时间:2020-11-18
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塑料在汽车车门中的应用,值得收藏!

一、 门板立柱系统解剖

我们都知道汽车的内饰件,一般是指:

车厢槅门

门内装饰板

仪表板总成

扶手

地毯

其他零部件和材料

图 1 汽车门模具 

图 2 未安装外盖的汽车门举例

图 3 汽车门示例

门板立柱系统作为汽车内饰件中重要的组成部分,主要作为支撑体部件及包覆表皮等。门板立柱系统主要分为八个部件,分别为:

门护板上装骨架

门护板下装骨架

门护板附件

包覆表皮

内开把手

开门指示反射片

门拉手盒垫片

立柱/门栏本体

二、 选用材料

门护立柱系统的主要选材,其实跟仪表板材料一致。通用材料:PP+EPDM-T20、PP-T20、ABS、PC+ABS,用来做护板本体及附件。PP+EPDM-T20材料,PP作为基材,滑石粉提供刚性和耐热性,EPDM/POE提供韧性,助剂提高材料的耐候性、耐刮擦性及长期热稳定性等。

表1门板立柱系所用材料

系统
分零件名称
材料
料厚/mm
重量/g
门板立柱系
统17.4Kg
门护板上装骨架
PP+EPDM-T20
2.5
860
门护板下装骨架
PP+EPDM-T20
2.5
5888
门护板附件
PP+EPDM-T20
2~3
4002
包覆表皮
PVC+PU foam
1+5
464
内开把手
PC+ABS
2.5
480
开门指示反射片
PC
1
20
门拉手盒垫片
TPO
3
51
立柱/门栏本体
PP+EPDM-T20
2.5
5597
相对仪表板系统而言,门板立柱系统改性PP材料的用量更为夸张,PP+EPDM-T20耗材高达93%,其他PC+ABS占3%,PVC表皮3%,其他仅占1%。 

图 4 门板立柱系统不同用材占比

因此,作为PP改性原料厂家,能抓住一些大的汽车内饰件厂家,提高自己产品的质量与服务,维系好与客户的关系,那么订单问题,根本不用愁。

表2聚丙烯门板立柱系统材料典型性能

性能

单位

范围

含义

MFR

g/10min

7-20

流动性

密度

g/cm3

1.0-1.8

15%-25%矿物填充

拉伸强度

MPa

>19

强度

伸长率

%

40


缺口冲击强度

KJ/m2

15-30(23℃)

韧性

弯曲模量

MPa

1500-2500

刚性

弯曲强度

MPa

>25

HDT(0.45MPa)

>105

耐热性能

门板立柱跟仪表板材料比较不一样的的是门把手材料,是用PC+ABS合金,PC/ABS树脂是车内门把手发展最快、应用最广的材料 。此款合金具有PC的高强度和ABS的易电镀性能,主要分为电镀和喷涂两种类型,经过电镀的PC+ABS材料制作的门把手表面更具金属感,看起来更高档。目前,这款材料仍然是国内门把手材料的主流。

图 5 电镀PC+ABS应用于门把手



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