据外媒报道，福特野马Mach-E创下电动汽车效率的吉尼斯世界纪录，在John o' Groats和Land's End之间的840英里路线上，实现平均每千瓦时电量续航6.54英里。

（图片来源：autocar.co.uk）

这基本上是整个大不列颠岛的长度，但Mach-E的特定路线，要长于直线路径。

驾驶这辆电动SUV的车手，是BBC的交通通讯记者Paul Clifton、Fergal McGrath和Kevin Brooker，他们已经获得过同样的汽油和柴油动力汽车记录。三人于7月3日出发，为避免拥堵而整夜开车。在27小时内，以约31英里/小时的平均速度完成了这次行程。值得一提的是，中途只停下两次进行充电，第一次是在兰开夏郡威根的BP Pulse站，第二次是在德文郡的卡隆普顿（Cullompton）。两次停靠仅用了45分钟。

虽然从美国环保署（EPA）的估算里程来看，Mach-E的比不上某些竞争车型，而且其EPA评级效率也不属于业内最好的，但仍然实现了这一史诗般的壮举。该团队表示：“通过这一记录大体可以看出，电动汽车适合所有人使用。不仅可用于上班、逛商店等短途城市行程，或作为第二辆车，还适用于长途越野旅行。福特野马Mach-E表现出的续航里程和效率，使其成为可以应对不可预测旅程模式的日常用车。我们耗费一整天的时间，共进行250英里的测试，返回时仍有45%的电池电量。”

此次使用的Mustang Mach-E是搭载88kWh电池的后轮驱动增程版汽车。在合适范围内适当驾驶，可将汽车的有效续航里程提高至500英里以上，大大超过WLTP 测试中达到的379英里。福特英国的电气化经理Tim Nicklin表示：“野马Mach-E提供的效率，可以充分减少沿英国最长路线的充电次数，并证明了这款车是游戏规则的改变者。

“报告显示，公众认为充满电电动汽车的平均续航不到150英里。如果Mach-E能够在专业人士手中实现三倍以上的距离，那么对用户来说，就可以轻松达到官方承诺的数据，同时消除之前的各种里程焦虑。”