日前获悉，上汽大众新款途观L/新款途观PHEV/新款途观X将于7月30日开启预售，新车采用和海外版完全相同的设计，仍提供两种风格的前脸，R-Line版造型添加了更多活力运动的细节，内饰换装大众汽车全新设计设计，动力方面依然提供2.0T高/低功率两种动力供消费者选择。

※新款途观L详解

普通版车型采用横辐式前中网，视觉效果更加简练清爽，重新设计的修长大灯则更愈加优雅动感，黑色前包围辅以镀铬装饰凸显精致，而下方车身同色的横向饰条由“一”字改为了“几”字造型，看起来更显动感，熏黑尾灯内部的波浪纹装饰被取消，车尾顶部的扰流板底面从车身同色改为了黑色涂装，圆形排气被倒梯形四出排气所取代，后包围底部也采用了更整体的车身同色装饰，与前包围风格前后呼应。

R-Line车型前脸上格栅中增添了专属设计的“R”标识，横向四幅镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，全新设计的大灯灯眉往车身两侧延展，格栅内横向氛围灯带的设计，极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，底部精致的镀铬饰条与两边C型镀铬饰条视觉上贯穿在一起，侧面一条凌厉锋锐的镀铬饰条一直延伸到车尾，尾灯进行全新图案设计，精致的镀铬装饰件独立地镶嵌在后保险杆两侧。

尺寸方面，新途观L的长宽高分为4733*1839*1673mm，R-Line版的长宽高分别为4735*1859*1677mm，与现款车型相比，新车长度分别增加了21mm和19mm，而宽、高及轴距均保持不变，此外新车仍提供5座和7座(2+3+2)两种座椅布局形式。

新车因配置不同，提供前照灯、带前位灯的散热器格栅、电动天窗、侧窗光亮饰条、侧面光亮饰条、尾灯、后置摄像头(倒车影像)、后保险杠、ETC车载装置、后回复反射器等丰富的选装部件，利于消费者定制喜爱的个性化车辆细节。

动力方面，新途观L将搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机，其中2.0TSI发动机分为两个调教版本，三种动力的最大输出功率分别为150马力/186马力/220马力，均匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统，新途观PHEV将搭载由1.4TSI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

※新款途观X详解

外观方面，新款途观X延续现款车型整体设计，前脸造型秉承家族化标志性语言，修长前灯造型呼应车身侧面线条，让前脸更显活力动感。格栅内部横向饰条精致，富有3D感的细节保留了SUV的特色，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，透露其R-Line的特殊身份。

前大灯设计为前脸增色不少，上扬的灯眉往两侧延展，给人以锐气有神的态势。极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，与两边C型镀铬饰条衔接，颇有气势，富有档次感。车身尺寸方面，途观X的长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距与途观L同为2791mm。

作为整车外观最大的亮点，途观X车尾设计层次丰富，贯穿式尾灯的灯腔设计甚至借鉴了兰博基尼同款的“Y”字型元素，在解锁车辆以及锁车时会依次点亮或熄灭，仪式感十分不错。只不过，途观X的底部依旧采用了隐藏式排气设计。

来到车内，新款途观X主要对内饰进行全新升级，整体设计与此次车展亮相的新款途观L内饰布局基本相同，新增加的悬浮式中控大屏，搭配全液晶仪表盘，营造出更加豪华且科技的内饰氛围。此外下方的触控式空调操作面板、排挡杆及方向盘延续现款车型的整体设计，

动力方面，新款途观X依然为消费者提供了2.0T高功率与低功率两款动力，也就是330TSI以及380TSI。其中，330TSI低功率版发动机，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm。380TSI 高功率版发动机， 最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。与之匹配为7速湿式双离合变速箱。