据国外媒体报道,2022款保时捷Taycan全新升级,新增远程泊车、Android Auto和数十种车身配色选择等功能,实际续航将显著增长。新车计划在下月投产,并准备在年底前实现首批交付。
这一次升级是保时捷首次在Taycan系列上实现远程泊车辅助功能, 车主届时将能够通过保时捷手机应用程序操控这款高性能电动轿车实现自动泊车。
保时捷还对Taycan的信娱乐系统,即保时捷通讯管理(PCM)进行更新,更新后的PCM系统在整合整合现有Apple CarPlay系统的基础上首次实现对Android Auto的支持,但用户需要通过Taycan的USB端口连接Android手机,才能使用Android Auto。
此外,保时捷还称新版Taycan热效率得到了提高。在普通续航(Normal and Range)模式下,其前置电机现在会自动断开以节省电能,尽管官方规格数据没有发生变化,但实际续航将会显著增加。
与此同时,保时捷在现有的17种外部漆色的基础上新增65种配色,让可供选择的油漆颜色达到82种之多,包括上图的“星彩宝石粉”,这是保时捷911、928和968在上世纪90年度初首次提供的配色。
Taycan是保时捷具有开创性的首款纯电动跑车,首次将勒芒赛事的919 Hybrid赛车技术下放到量产车型,让用户能够随时随地在Sport Plus弹射模式下起步。Taycan的问世也标志着保时捷开启跑车的纯电未来,现已推出 Taycan Turbo S, Taycan Turbo和Taycan 4S 三款车型。2022款保时捷Taycan将于2021年9月投产,该公司承诺在今年年底前实现首批本地交付。入门级后轮驱动车型目前的售价为15.63万美元(不包括上路成本)。
在推出新车型的同时,保时捷也不忘加强充电基础服务。该公司此前宣布与大众子公司Electrify America合作,为Taycan提供为期3年的免费充电服务。值得一提的是,保时捷在技术上实现快充功能,4分钟充电可增加60英里(约合96公里)的续航。保时捷表示,Taycan的电池技术将能够吸收高达350千瓦的充电速率,几乎是目前特斯拉电池的三倍。
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