2021年8月底莱迪思推出了专为汽车ADAS、车载娱乐系统以及安全应用优化的全新Certus™-NX FPGA系列产品，旨在为OEM和零部件供应商提供强劲的下一代汽车智能应用的领先芯片平台。

莱迪思Certus™-NX FPGA系列产品

智能网联汽车高速发展，离不开FPGA的革新

随着汽车电子发展越来越快，汽车正在变得越来越智能。在高速网络的支持下，ADAS、智能座舱、影音娱乐系统、丰富的车内外传感器等新的功能和布局不断涌现，并将逐渐成为汽车标配，汽车产生的数据逐渐增多，海量的数据对于汽车的计算能力需求也呈指数增长，技术驱动汽车与智能化的深度融合，正在革新驾乘体验，以往只有少数控制芯片来实现某个单独的应用场景，但随着技术的发展，汽车电子布局的零部件和芯片越来越多，汽车行业平台集成度也越来越高。此刻，强大的网络，人机接口以及安全技术，创新的机器学习解决方案，让计算足够稳定的存储和灵活的 FPGA等技术就显得尤为重要，因为FPGA可以结合设计要求布局软硬件技术，助企业迅速推出更多新的应用，满足灵活的开发需求。

经过多年的发展，除了汽车之外，FPGA在航空航天、工业、安防等领域已经有了较为广泛的应用，随着技术的不断完善，相关工艺也在不断升级改造，FPGA也有了更为广泛的应用前景。作为网联和数据的平台，FPGA在硬件和软件的编程方面有很大的灵活性，业内领先的低功耗可编程器件的领先供应商莱迪思半导体（Lattice）一直深耕FPGA领域，目前最新推出的Certus-NX FPGA已经上市，可满足汽车市场的应用需求，主要应用于信息娱乐系统、ADAS、汽车安全、车载人工智能应用功能，可为用户提供样例参考，产品将于2022年第二季度量产发货，此次创新基于莱迪思Nexus平台，并且拥有同类产品最高I/O密度的小尺寸通用FPGA，已通过AEC-Q100认证。

“随着汽车系统电气化、自动驾驶和互连趋势的发展，OEM和零部件供应商希望研发出更多创新技术，满足未来汽车的发展需求，有效提升用户体验，这恰恰推动了车用半导体的发展。我们的Certus-NX通用FPGA凭借其行业领先的高性能和低功耗、小尺寸、高可靠性以及对主流I/O标准的支持，已经成为OEM和零部件供应商为其客户提供下一代汽车应用的创新并且可靠的芯片平台。”莱迪思半导体产品经理Juju Joyce说道：“目前莱迪思正在全面增长，专注于技术研发和人才积累。为了支持更广泛的技术培训，我们与Krassin Consulting公司合作推出了莱迪思教育能力中心（LEC2）平台，该合作提供丰富的课程，包括对莱迪思FPGA架构、设计工具和方法的介绍与培训，同时我们也在FPGA研发层面投入了非常大的精力，希望能够帮助用户开展更多的创新业务。”

Certus-NX FPGA五大特点让智能驾驶研发更为便捷

智能驾驶舱和高级驾驶辅助系统主要包括SoC 处理器、系统电源、总线、数据存储和传输等，在融合多种驾驶辅助系统时，每个系统既需要独立工作又得相互配合，就需要更强大的、具备高级计算能力的FPGA，随着越来越多的汽车系统迈向数字化，现代汽车基本上已成为移动数据中心，汽车开发人员需要使用具有高速I/O性能且安全可靠的芯片解决方案，从而确保关键任务汽车系统能够即刻执行各种功能，莱迪思Certus-NX FPGA提供的可靠性、高性能和功能集让未来的汽车应用研发成为可能。

新发布的系列产品莱迪思Nexus平台的全新Certus-NX器件不仅拥有汽车级特性，还有拥有同类产品最高的I/O密度、低功耗、高性能、小尺寸、高稳定性、瞬时启动等特性，还支持高速PCI Express（PCIe）和千兆以太网接口。Certus-NX FPGA非常适合汽车应用，如动力控制、车载信息娱乐（IVI）系统中的LED控制、车载网络（IVN）和ADAS应用中的传感器数据协同处理等，主要特性包括5个关键词：1.低功耗；2.小尺寸；3.瞬时启动；4.极高的可靠性并且通过认证；5.方便设计及拓展。

在“低功耗、小尺寸和瞬时启动”层面，Certus-NX FPGA与同类FPGA相比功耗降低多达4倍，可编程基体偏压功能可根据用户的应用需求，可选择高性能或低功耗工作模式，同时尺寸缩小多达3倍，每平方毫米I/O密度增加多达2倍。另外，全新器件还通过SPI存储器实现超快的器件配置，其速度最高可达同类FPGA竞品的12倍，单个I/O配置只需3 ms，整个器件启动时间仅为8-14 ms（取决于器件大小）。

在“可靠性并且通过认证”层面，Certus-NXFPGA完善的I/O IP库包括1.5 Gbps差分IO，性能超过竞品FPGA最高可达70%，同时具备5 Gbps PCIe、1.5 Gbps SGMII和1066 Mbps DDR3等特性。为了保护器件的位流免于未经授权的访问，Certus-NX FPGA还支持AES-256加密和领先的ECDSA认证，是市场上支持ECDSA的最小FPGA，并且通过了AEC-Q100认证，抗软错误率（SER）性能最高为同类FPGA的100倍。

在“方便设计及拓展”层面，Certus-NX FPGA可配套使用Lattice Radiant®、Lattice Propel™软件工具、Lattice mVision™和Lattice sensAI™解决方案等，帮助工程师简化和加速汽车系统设计，工程师可以利用其模块化硬件平台结合创新技术来设计定制化的汽车电子系统。

“与上一代相比，莱迪思全新Certus-NX汽车级FPGA的主要特点在于它通过了AEC-Q100认证并支持汽车级-40℃~+125℃的温度范围。与之前的产品一样，Certus-NX Auto基于Lattice Nexus平台构建，该平台采用28 nm FD-SOI制造工艺，与同类FPGA产品相比，功耗降低了4倍，抵抗软错误的性能提高了100倍。”Juju Joyce说道。

总得来说，作为莱迪思FPGA的最新产品，Certus-NX FPGA将会满足智能系统中的数据协同处理、5G通信基础设施中的高带宽信号桥接以及ADAS系统中的传感器接口桥接等创新应用需求而推出的，并在功耗设计、系统带宽、边缘处理、可靠性、封装多样性等多个方面进行了改善，并且得到了进一步提升。

莱迪思看好未来智能驾驶发展，积极布局汽车市场业务

智能汽车的需求和市场越来越广阔，汽车电子的集成度也越来越高，对性能的要求也是越来越高，需要不断去创新使用新一代的技术去升级智能系统和平台，以满足市场新的需求。 目前，全球汽车市场是莱迪思的一个重要细分市场，工业和汽车领域收入占莱迪思2020财年总收入的41%。随着OEM厂商继续通过汽车电子方案来实现汽车的差异化，莱迪思将在汽车市场未来的增长中处于有利地位，因为莱迪思可以为各类汽车电子应用提供可靠的汽车级可编程逻辑产品。

“汽车行业是莱迪思在布局中国市场战略的重点，因为中国汽车市场增长迅速并且愿意尝试各种创新，这一点与我们公司的产品和理念十分契合，我们目前也正与多家供应商和OEM紧密合作，根据我们最新的市场数据来看，汽车领域是我们中国市场业务增长最快的领域之一，”Juju Joyce说道，“在保证领先的研发前提下，莱迪思也一直为供货做好准备，尽管目前市面上晶圆和封装方面都可能面临供应紧张的情况，但总的来说，莱迪思已做好充分准备满足FPGA的未来需求。自2020年第二季以来，莱迪思一直与客户以及战略供应链合作伙伴保持密切合作，在战略上积极主动构建库存，尤其是需求量大的产品。”

莱迪思的FPGA与OEM或者零部件供应商在驾驶辅助及智能座舱等方面的组合可以实现广阔的应用，对于希望提高产品灵活性的工程师而言，选择Certus-NX FPGA无疑是明智的选择，因为自1993年莱迪思在上海设立研发中心后，一直与行业领导者合作，为产品的制造、封装和测试环节提供高质量的产品和服务，目前已拥有成熟的研发团队，在全球以及中国各地都设有销售和技术支持办公室。未来，莱迪思也将继续凭借过硬的解决方案为汽车及其他行业提供智能、安全和互连的创新技术及产品。