意大利轮胎制造商倍耐力亮相第四届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）智慧出行展区。作为唯一专注消费者市场的轮胎公司，倍耐力紧跟科技发展和社会进步，致力于推动个人移动出行。在本届进博会上，倍耐力展台呈现了全系高价值轮胎产品以及已实现本土化生产的四大倍耐力创新轮胎技术，并首次将倍耐力CYBER轮胎装配在量产车上亮相进博会。除此之外，全新18英寸F1轮胎展现了倍耐力在赛车运动与民用轮胎之间的技术沿袭。P ZERO WORLD授权零售店的理念也复刻至本次展台，旨在诠释倍耐力为中国消费者提供高价值产品和高品质服务的发展策略。

倍耐力展台（第四届进博会）

以橡胶树为源点的轮胎生产原材料陈列于倍耐力展台的中心位置，体现了可持续发展在倍耐力企业经营中的重要地位。倍耐力始终践行可持续发展，在乘用车、摩托车和自行车轮胎的全生命周期中对可持续发展均有严格的要求，包括原材料、研发、产品以及废旧轮胎处理等环节。

“倍耐力十分重视可持续发展，并将其贯穿整个价值链。前不久，倍耐力与宝马集团联合国际鸟盟（BirdLife International）达成了一个为期三年的项目，旨在长期帮助在印度尼西亚地区以零毁林的方式可持续地生产天然橡胶。在上半年，倍耐力也成为世界首家采用获得FSC森林认证的天然橡胶和人造丝制造轮胎的公司，”倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi表示，“倍耐力计划2030年在全集团层面实现碳中和，与中国的‘双碳’目标方向一致。倍耐力始终将提供高价值轮胎和移动出行服务作为使命，在保障安全的同时探索极限。基于此，倍耐力在本次进博会上呈现了智慧出行的创新产品CYBER轮胎以及四大轮胎技术，均是绿色低碳、安全出行的强大助力。在消费升级层面，倍耐力不仅提供高价值的产品，还在全国布局了P ZERO WORLD授权零售店，将‘量身定制’的策略从与汽车制造商的合作延伸至为用户提供高品质的服务，展现倍耐力的高端品牌形象。”

已为量产车原配的倍耐力CYBER轮胎，首展进博会

CYBER轮胎以及四大轮胎技术，助力智慧出行和绿色低碳的实现

倍耐力CYBER轮胎系统，即带有传感器的倍耐力智能轮胎，首次装配在量产车上亮相进博会。该系统代表了轮胎的未来：基于与车辆电子系统的完全整合，该系统能够帮助车辆识别或预测潜在的危险情况，相当于给车辆提供了“触觉”，便于其及时地进行干预。未来，CYBER轮胎将通过网络与其他车辆和周围基础设施互联，提升自动驾驶的安全性，为消费者保驾护航。

 已为量产车原配的倍耐力CYBER轮胎，首展进博会 

继在2018年进博会上展出后，CYBER轮胎系统目前已实现原厂配套，本次装配在迈凯伦Artura车型上亮相倍耐力展台。CYBER轮胎系统通过轮胎内嵌的传感器，为车辆和驾驶者提供大量信息：包括轮胎的类型（夏季胎或冬季胎）、规定胎压、载重指数、速度级别以及行驶中的信息，如温度和胎压等，从而在防御性安全驾驶、车辆性能提升及环保排放等多方面为驾驶者提供有价值的帮助。CYBER轮胎系统的具体功能由汽车制造商为不同车型选择和定义。

已实现本土化生产的倍耐力四项创新轮胎技术集体在展台呈现，包括电动车轮胎技术（ELECT）、胎面动态即时自修补技术（Seal Inside）、缺气保用技术（Run Flat）和噪音消除系统（PNCS），均可广泛应用于乘用车三大家族产品（P ZERO家族，CINTURATO家族和SCORPION家族）和冬季胎。首次亮相进博会的电动车轮胎技术，是倍耐力专为纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的一款技术，传递电动发动机性能表现所需的瞬时抓地力，提供低滚动阻力以延长电池续航，减少噪音以确保电动车型优势。胎面动态即时自修补技术则是延长机动性最新理念的诠释，在轮胎完整性未受到影响的条件下，可应对绝大多数刺扎情况，当车辆行驶中轮胎胎面被外物刺穿后，轮胎得以动态即时自修补，从而继续安全行驶。

摩托车轮胎与自行车轮胎

倍耐力Diablo Rosso 系列摩托车轮胎也装配在杜卡迪Monster+车型上亮相。此款产品延续了倍耐力品牌在超级运动领域的高性能基因，在胎纹、胶料以及产品结构方面不断突破，为亚太消费者带来倍耐力超级运动街车胎。

倍耐力P ZERO Race 开口胎也亮相展台。该款自行车开口胎为展现最优性能而设计，应用了倍耐力在世界自行车巡回赛以及赛车运动中的经验，在抓地力、路感和舒适性方面均有提升。倍耐力长期以来的合作伙伴——Trek Segafredo（崔克-世家兰铎）职业车队也实力助阵，带来Trek Madone公路车Project One个性定制Chroma幻彩车队版，此版涂装为亚洲首发亮相。

赛事与民用轮胎的技术沿袭

倍耐力全新18英寸F1轮胎也首次亮相亚太地区。从13英寸轮胎到18英寸轮胎，倍耐力是唯一打造过F1历史上所有参赛轮胎规格的轮胎制造商。全新的P Zero F1轮胎，将更强调赛车轮胎和民用轮胎之间的技术贴合度和美感，更类似于低扁平比的倍耐力民用轮胎，将取代本赛季13英寸的轮胎，于2022赛季投入使用。倍耐力工程师在设计中重新考量了轮胎外观、结构和配方，从研发开始到结束，进行了超过1万小时的室内测试和5千小时的模拟器测试，经历70多款虚拟原型胎，最终打造了30款实体原型胎用于车手们的赛道测试。赛道测试总圈数达4,267圈，总里程超过2万公里：约环绕半个地球。测试项目总计使用392套，即1,568条轮胎。

倍耐力18英寸F1轮胎首秀亚太地区

P ZERO WORLD授权零售店，高品质服务展现品牌形象 

P ZERO WORLD授权零售店体现了倍耐力高价值量身定制的服务理念，是倍耐力品牌定位和公司零售策略的有力象征。与汽车制造商的合作伙关系是倍耐力商业模式的基础，倍耐力为每辆车量身定制最能展现其性能的轮胎产品。如今量身定制的理念被应用至零售店的策略布局中，这里拥有高性能的产品、先进的设备技术以及高品质服务，让消费者能够沉浸式体验倍耐力的品牌魅力。

倍耐力设计（Pirelli Design）与杰出的合作伙伴携手孵化的最新创意项目也呈现在了P ZERO WORLD授权零售店区域，包括于今年9月底发布的万宝龙大班巨匠系列倍耐力联名限量款书写工具（全球1872支）。精致花纹镌刻于笔帽和笔杆处的黑色橡胶，灵感源自历史悠久的PIRELLI（倍耐力）品牌标识，其历史可追溯至1966年。