阿斯顿·马丁日前正式确认，即将于2022年推出V12 Vantage，将成为旗舰跑车的绝唱。“你听说过它，你肯定会等到它的到来。这就是V12 Vantage，不仅仅是限量版，还是最终版，将于2022年回归。”阿斯顿·马丁写道，并通过一段预告视频展示了V12的惊人声浪。

V12 Vantage将成为阿斯顿·马丁Vantage车型系列的最新一员，包括上一代V12 Vantage、限量版V600 V12 Vantage、V12 Zagato车身制造项目以及最近推出的V12 Speedster。按照阿斯顿·马丁的说法，新车不仅仅是一款限量版，而且还是最终版，表明了其重要性。考虑到有传言称下一代Vantage将变身成为纯电动跑车，因此V12 Vantage很可能是最后一款燃油动力Vantage。

实际上，早在几个月之前，就有一款Vantage高性能原型车在德国纽博格林赛道进行了测试，很可能便是这款V12新车。尽管背负厚重的伪装，隐藏了重新设计的车身套件，但我们还可以看到更宽大的翼子板、更大的空气动力学套件、中置双排气尾管以及发动机罩上的大V字形进气口，巨大的前格栅两侧同样也有额外的进气口，暗示着大功率V12发动机对冷却需求的增加。

为了在现有Vantage平台上生产V12新车容纳更大的V12发动机，阿斯顿·马丁将借用旗舰车型DBS Superleggera A柱前的底盘结构，因此我们可能会看到V12 Vantage类似的解决方案。此外，新车还将使用更具侵略性的底盘调校，更适合赛道驾驶。

考虑到Vantage普通版搭载了从梅赛德斯-奔驰采购的双涡轮增压V8发动机，V12新车很可能成为有史以来最强大的Vantage，预计将使用阿斯顿·马丁DB11和DBS Superleggera上那台5.2升双涡轮增压V12发动机，参考限量版Vantage V12 Speedster使用相同的发动机功率调校为690马力，新车输出功率将与之类似，竞争对手包括保时捷 911 Turbo S等。

最后，自2017年上市以来，阿斯顿·马丁Vantage从来没有进行过改款，或许会随着即将推出的V12新车推出改款车型。只不过，也有不好的消息传来，阿斯顿·马丁已经放弃了手动变速箱的选择。阿斯顿·马丁Vantage的更多消息，敬请关注后续报道。