据外媒报道，戴姆勒卡车北美公司（Daimler Truck North America，DTNA）、美国能源开发商NextEra Energy Resources公司与贝莱德可再生能源（BlackRock）宣布签署谅解备忘录（MoU），为合资企业（JV）奠定基础，以在全美为中型和重型电池电动汽车和氢燃料电池汽车设计、开发、安装和运营高性能的充电网络。该网络计划于2022年开始运营，首批站点将于2023年开始建设。预计初始资金需要约6.5亿美元，由三家公司平摊。

（图片来源：戴姆勒卡车）

戴姆勒卡车首席执行官Martin Daum表示：“我们全球合作伙伴战略是加速碳中和商业运输所需的基础设施，而与NextEra Energy Resources和贝莱德建立合资企业是该战略的重要组成部分。无论是在美国还是在欧洲，这类合作对于成功解决对零排放汽车的迫切需求至关重要。戴姆勒卡车北美公司与两个合作伙伴将在全美打造基础设施，为电池电动和氢动力商用车推广铺平道路。”

该合资企业是戴姆勒卡车的又一重要举措，以在战略上与关键转型技术领域的先进公司保持步调。在重要运输路线沿线的充电或加氢基础设施领域，戴姆勒卡车还与壳牌（Shell）、英国石油公司BP和道达尔能源（TotalEnergies）达成合作。不仅如此，戴姆勒卡车还与西门子智能基础设施（Siemens Smart Infrastructure）、ENGIE公司、EVBox Group以及PowerElectronics在电池充电方面有着合作关系，从而推动实现二氧化碳中和卡车在驾驶中的经济性运营。此外，戴姆勒卡车还计划与大众集团TRATON GROUP和沃尔沃集团建立欧洲高性能充电网络合资企业，为碳中和运输行业铺平道路。

与欧洲一样，美国缺乏公共的、全国性的商用车充电基础设施，给电动卡车广泛部署带来巨大挑战，尤其是长途货运业务。随着这家合资企业的成立，三家公司将集中资源解决这一问题。三方计划到2026年在东西海岸和德克萨斯州的关键货运路线上建立充电站网络，利用现有的基础设施和便利设施，同时增加互补的绿地站点以满足预期的客户需求。最初，三方将重点关注电池电动中型和重型汽车的充电站，然后是燃料电池卡车的加氢站。这些站点还将为轻型车辆提供服务，以实现电动化移动出行目标。

拟议的合资企业将受益于其创始成员的经验和知识。作为市场领导者，DTNA不仅会提供开发电动卡车的专业知识，以及为大型北美车队运营商提供咨询服务的经验。DTNA与当地公用事业公司波特兰通用电气（PGE）合作，在俄勒冈州波特兰市开设了美国首个商用车公共充电站。NextEra Energy Resources是电力基础设施的重要投资者，可为合资企业提供优化可再生能源和电网整合的经验。而BlackRock拥有全球最大的可再生能源股权投资平台，可助力该合资企业。