要说东风日产在2021年最备受关注的动作，全新一代奇骏换装三缸发动机无疑引发了激烈的讨论，虽然说日产对于三缸发动机的投资巨大，但是从目前的市场表现来看，还是难以达到预期，而搭载四缸发动机的老奇骏交由郑州日产生产正是说明了这一点，那就是三缸发动机不被中国市场认可。对于其它日产产品，更担心的是即将换代的日产逍客，是否也会换装三缸发动机，毕竟奇骏在换装四缸发动机后销量持续低迷，而逍客成为了东风日产SUV阵营的支撑，如果同样换装三缸发动机，那么对日产品牌的打击也将是巨大的。不过，最新消息是，即将换代的逍客将继续搭载四缸发动机。

早在2021年2月18日，日产汽车就正式发布了全新一代逍客车型，整体造型与新奇骏相似，这也源于新逍客与新奇骏一样基于CMF-C/D平台打造。外观方面，全新日产逍客采用了最新的“V-Motion”家族化设计语言，标志性的梯形前格栅依旧与C字形的分体式大灯则分列两侧。车身侧面，全新日产逍客依旧保持了标准的SUV造型，下沉式的车顶和倾斜的后车窗使得新车看上去更具时尚感。

内饰方面，全新逍客采用了与全新奇骏相似的整体设计风格，液晶仪表和悬浮式中控屏的加入使得科技感有所提升。此外，新车将通过全新的材质来衬托出更加具有质感的内饰，包括带有缝线工艺的皮革和类似木纹材质的中控台。配置方面，全新逍客将提供12.3英寸的全液晶仪表盘、ProPilot系统、9英寸中控屏、10扬声器的BOSE音响、NissanConnect智能手机应用程序等等。

动力方面，全新逍客将搭载1.3T发动机和12V电机组成的微混系统，并且提供2种不同调校，最大功率140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型将提供四驱系统。

虽然全新一代逍客已经发布了一年，但是国产版本仍未发布，未来将由东风日产引入国产上市。根据一份东风日产的招标公告显示，东风日产将引入1.3T发动机。从公告内容来看，湖北东风日产汽车有限公司以及东风日产乘用车公司已经完成了“HR13DDT”的铸造缸体招标，这款发动机是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机，最大马力为153Ps（113kW），峰值扭矩达270N·m。

未来全新一代日产逍客将采用这款1.3T发动机。2019年东风日产逍客在国内进行了中期改款，而海外版逍客已在2021年发布，有望年内发布，并成为国内首款搭载1.3T发动机的东风日产车型。

日产逍客的主要竞争对手是大众探歌、本田XR-V和缤智，目前这些车型均已推出1.3T小批量涡轮增压，如果逍客搭载1.3T发动机，也很大程度加大逍客的竞争力。销量数据显示，2021年东风日产（含日产/启辰）销量为1,134,889台，同比下降6.4%，其中逍客累计销售161,152辆，同比增长2.2%。