3月10日，欧尚首发OnStyle5.0智慧快乐座舱，并公布了汽车机器人Z6的内饰。据悉，Z6定位为15万级紧凑型SUV，2022北京车展有望开启预售，预计2022年年中正式上市。

首发OnStyle5.0智慧快乐座舱

事实上，欧尚汽车对于智慧座舱的布局最早是在2017年开始的。背靠长安“云-网-平台-场景”全新商业模式、方舟和SDA架构，以及“6337”新技术能力体系，欧尚汽车智慧座舱已构建起了包括三智合一的超级电子电气架构、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术等核心技术。

而本着用户定义场景、场景定义体验、体验定义需求、需求定义软件、软件才能定义汽车的研发思维，欧尚汽车此次发布以“极速、极趣、开放”为亮点的OnStyle5.0智慧快乐座舱。

图片来源：欧尚汽车

在2.0、3.0用户体验极致追求的基础上，OnStyle5.0全面革新了人车交互形式，还强化了车载空间的娱乐，打造了听、唱、看、睡、玩五种座舱休闲方式。千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等亮点产品也全面进入2.0时代。据悉，该产品在汽车机器人欧尚Z6上首次搭载，助力Z6成为15万级SUV智能天花板。

其中最为值得一提的是，是其与科大讯飞合作开发的车外语音交互系统，让汽车机器人欧尚Z6变得更主动。当你靠近它，它会主动问候“Z6已就位，随时准备出发”；当你发现车位太窄，主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开车来”；如果闭锁车辆的时候，钥匙被遗留在了车内，汽车机器人欧尚 Z6可以明白地告诉你“闭锁失败，钥匙在车内”。

得益于欧尚汽车EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统以及15颗雷达、5颗摄像头，6颗高灵敏麦克风，融合感知，全方位探测，汽车机器人欧尚Z6可以实现全语音自动代客泊车，全面解决用户停车难、挪车难等各种问题。

欧尚汽车机器人Z6，图片来源：欧尚汽车

而在车内语音交互方面，基于联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片和行业首发的多模态融合语音唤醒技术，汽车机器人欧尚Z6搭载了“眼神触发，心灵交互”第三代车内语音交互方式，语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒。

另外，新车还创造了YYDS虚拟数字人，用户可以在元宇宙的世界复刻任何人的形象和声音，生成专属的语音助手，为您提供个性化陪伴。

豪华科技内饰+三套“T”动力

如果说“智慧”、“快乐”是汽车机器人欧尚Z6的超能实力，那么“座舱”则是汽车机器人欧尚Z6的豪华实力体现。

进入座舱，汽车机器人欧尚Z6三屏座舱（10.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小欧屏）十分显眼，为整个座舱增加极高的科技感，并且该三款屏幕可实现四屏交互（+AR-HUD），五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)，六屏互联（+智能穿戴设备），信息共享，同步切换。

欧尚Z6三屏座舱，图片来源：欧尚汽车

在整体设计方面，浮游运动座椅采用人体工程学设计，完美承托驾驶者坐姿，其靠背和头枕采用线性切割的不对称设计，搭配对称的色块，彰显灵动活力，另外还采用头枕一体化设计，专业赛车风范；全包覆式皮质枪柄式人机工程运动方向盘拥有完美握感，让操控如臂使指，运动激情爆棚，而精致橙色的缝线，亦能感受活力驾控。此外，汽车机器人欧尚Z6还设计了超级银翼三合一拨片，实现超车模式、巡航加速和手动加档快速切换。

在空间方面，得益于4699/1890/1660mm的长宽高和2795mm的轴距，欧尚Z6拥有121mm后排膝部空间，可随意切换坐姿。后排纯平底板设计，也让腿部拥有更大活动范围。另外，新车还配备占车顶面积约64%的超大穹顶浮式天窗，透光面积达到0.83㎡。后备箱也拥有360L超大容量，并采用分层设计，释放装载潜力。

欧尚Z6内饰，图片来源：欧尚汽车

在动力方面，汽车机器人欧尚Z6拥有蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT三套“T”动力可选。

其中，蓝鲸IDD全域混动系统发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速可达到7.6s；蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统拥有最大233马力，峰值扭矩390N·m的动力储备，百公里加速进入6秒级；蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大功率138kw，最大扭矩300N·m，低转高扭，同级领跑。