基于E-NCAP和IVISTA测评标准,鬼探头场景,在自车50km/h的速度稳定行驶、50%碰撞偏置率情况下,问界智驾版可以做到AEB刹停。 MORE
2023-12-27
基于2023年任务组产业趋势专题征集、产业峰会/沙龙/论坛各单位研讨观点提炼、任务组研究成果及产业共识,汇总形成车载光领域十大产业趋势。 MORE
2023-12-26 汽车学会
12月11日,以“新突破,新阶段,新动力”为主题的“2024中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆成功举行。 MORE
2023-12-13 中汽协会产业研究部
11月,汽车产销分别达到309.3万辆和297万辆,环比分别增长7%和4.1%,同比分别增长29.4%和27.4%,产销量连续3个月创当月历史同期新高。 MORE
2023-12-11 中国汽车工程协会
近日,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部(以下统称“四部门”)联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(以下简称《通知》)。 MORE
2023-11-17 工信微报
2023年10月乘用车市场零售达到203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。今年累计零售1726.7万辆,同比增长3.2%。。 MORE
2023-11-08 乘联会
锂磷氮氧化物和硫化物等材料在提高固态电池的整体性能方面表现出了良好的前景,与常用的锂离子和锂聚合物电池相比,固态电池代表了电池技术的重大转变。 MORE
2023-10-16
9月,我国动力和储能电池合计产量为77.4GWh,环比增长5.6%,同比增长37.4%。其中动力电池产量占比约为90.3%。 MORE
2023-10-12 中国汽车动力电池产业创新联盟
2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛”将于2023年12月5日-6日,在无锡市滨湖区盛大举办。 MORE
2023-10-12
10月11日,中国汽车工业协会秘书长助理李桂新代表组委会宣布,备受瞩目的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”(以下简称“供应链大会”)将于今年11月10日-12日在武汉举办。 MORE
2023-10-12
10月11日下午,中国汽车工业协会技术部总监韩昭正式宣布,11月3日将于上海嘉定举办以“聚软件之力,创数智未来”为主题的2023中国汽车软件大会。 MORE
2023-10-12
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-11
2026-11-09
2026-11-10
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙