增程式电动汽车整车控制系统设计关键考虑功能需求、主要技术指标与控制信号类型,依据能量管理策略对增程器、驱动系统及动力电池等工作统一协调,从而使整车达到良好的经济性和动力性。 MORE
2022-12-19
踔厉奋发新时代,同心奋进新征程。为深入学习贯彻党的二十大精神,回顾总结机工70年发展经验,更好地服务行业、服务国家科技和教育事业再铸辉煌,12月20日上午“融合创新,科技报国,机械工业信息研究院、机械工业出版社创立70年周年纪念”活动在机工自建播放平台“九州云播”线上举行。 MORE
2022-12-17
12月5日消息,近日,研究机构SNE Research公布了最新动力电池装车量数据。从数据显示,今年10月全球电动汽车电池装车总量达到48GWh,同比增长73.6%。截至目前,全球电动汽车电池装机量已经连续28个月保持稳定增长。由此可见,全球动力电池产业进入了高速发展阶段。 MORE
2022-12-16 锂电派
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆,同比下降9.3%,环比下降10.6%;1-11月份累计销量1836.6万辆,同比增长1.8%。 MORE
2022-12-15 乘联会
近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年11月的动力电池月度数据。今年11月,我国动力电池产量共计63.4GWh,同比增长124.6%;我国动力电池装车量34.3GWh,同比增长64.5%。 MORE
2022-12-13 中国汽车动力电池产业创新联盟
为了促进经济平稳运行,提振行业信心,刺激消费,加快推动复工复产,在提高服务质量、完善保障措施、细化多场景下应急方案的前提下,主办方决定恢复举办“2022第二十届广州国际汽车展览会”,举办时间为2022年12月30日至2023年1月8日。 MORE
2022-12-13 广州车展媒体之窗
2022年11月,汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。与去年和前年相比,汽车产销略显疲态,并未出现往年的年底翘尾现象。 MORE
2022-12-12 中汽协
乘用车市场在经济下行压力加大和疫情散发多发影响下,消费潜力释放受阻,终端市场增长乏力。在新能源汽车和汽车出口延续良好态势的拉动下,乘用车市场累计同比继续保持两位数增长,但增速有所放缓。 MORE
2022-12-09 中国汽车工业协会
随着经济下行压力不断加大、疫情对汽车消费市场冲击影响,消费者购车需求释放受阻,终端市场表现疲软,为汽车市场稳定运行带来较大压力。 MORE
2022-12-09 中国汽车工业协会
在经历了数月的全球性动荡事件后,过往领先颠覆者的地位受到一定冲击,罗兰贝格最新《汽车行业颠覆性数据探测》的第一阵营格局发生了较大变化。能源危机、供应链瓶颈、疫情余震、持续的通货膨胀和欧洲地缘摩擦致使中国和荷兰受到较大冲击,排名下滑。在这一每半年发布一期、针对22个国家的26项行业指标进行持续追踪的报告中,新加坡首次以刷新纪录的成绩超越两个传统领先国家,夺得榜首。 MORE
2022-12-02
2022上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)-深圳特展延期通知 MORE
2022-11-30
2022年10月,全月狭义乘用车零售184.3万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%;1-10月累计零售1671.6万辆,同比增长3.0%,同比净增48.2万辆。 MORE
2022-11-28 乘联会
作为世界上最受关注的运动赛事之一,世界杯不仅为各国足球运动员提供了华丽的舞台,更牵动着全球各个产业的神经与脉搏。这其中,自然少不了汽车行业的关注与投入。在这场足球盛宴当中,多家汽车企业纷纷以自己的方式加入其中,它们选择赞助赛会、赞助球队、为球迷提供保障车辆,用不同的方法展现自我。 MORE
2022-11-24
日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)发布了今年10月的最新零售销量数据统计。据数据显示,今年10月国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%;1-10月累计销量1671.8万辆,同比增长3.0%。 MORE
2022-11-15
近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年10月的动力电池月度数据。今年10月,我国动力电池产量共计62.8GWh,我国动力电池装车量30.5GWh。 MORE
2022-11-14 中国汽车动力电池产业创新联盟
2025-11-28
2025-11-28
2025-11-28
2025-12-02
2025-11-27
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2025-11-28
当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰