汽车行业分析 - AI汽车制造业

中国安装了全球半数的工业机器人

2022 年 10 月 13 日法兰克福 — 新的世界机器人报告显示 2021 年，中国的机器人安装量增加了 51%，高达 268195 台。这差不多是全球机器人安装量的 52%。 MORE

2022-10-17

【中德建交50周年】VDA：将继续深化中德在汽车产业的合作

10月11日，中德建交迎来50周年。同一天，德国汽车工业协会(VDA)官方发文，回顾了中德汽车产业携手共进，在竞争中谋合作，在合作中求发展的历程。VDA表示将继续深化中德在汽车产业的合作，并一如继往地支持VDA及会员企业与中国伙伴开展的诸多合作项目，维护各方利益。 MORE

2022-10-14

VDA 中德建交50周年汽车行业

乘联会9月乘用车销量排名发布比亚迪年内销量破百万

日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布了今年9月的最新零售销量数据统计。据数据显示，今年9月国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；1-9月累计销量1487.5万辆，同比增长2.4%。 MORE

2022-10-13 乘联会

中国汽车流通协会乘联会汽车销量

乘联会9月全国乘用车市场分析发布新能源乘用车批发销量再创新高

10月11日，乘联会公布了2022年9月乘用车市场的产销数据。据数据显示，今年9月乘用车市场零售达到192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%。今年1-9月，乘用车市场累计零售销量为1487.5万辆，同比增长2.4%。 MORE

2022-10-11 乘联会

新能源乘用车新能源汽车新能源乘用车销量

【产销数据】9月汽车销量261.0万辆，劲增25.7%

9月，汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。车辆购置税减征政策的持续发力，在传统黄金消费季，车市提振效果明显。 MORE

2022-10-11 中汽协

汽车产销汽车销量 9月汽车销量

中国新能源乘用车市场渗透率超过30%

中国新能源乘用车市场渗透率超过30% MORE

2022-10-11

新能源汽车乘用车市场汽车市场

公安部: 我国汽车保有量达3.15亿辆，新能源汽车占3.65%

据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。 MORE

2022-10-09

汽车新能源汽车汽车保有量

汽车制造中三维布局图的设计及应用

在数字化工厂技术中，三维布局图的设计及应用是十分重要的环节，是建立生产仿真的基础。可视化的三维虚拟车间和分析技术，为工程人员对生产工艺布局方案的评估和优化提供便利。 MORE

2022-09-29

汽车制造三维布局图数字化工厂技术

中国：机器人的安装量增长了44%

2022年9月21日，法兰克福——中国的工业机器人市场实现了强劲增长，2021年的安装量达到24.33万台，再创新高，比去年增长了44%。这些初步数据由国际机器人联合会发布。 MORE

2022-09-21

机器人工业机器人自动化

【网络研讨会】电动汽车电气系统部件及ECU电流测量

【网络研讨会】电动汽车电气系统部件及ECU电流测量 MORE

2022-09-20

电动汽车电气系统 ECU电流测量

最全PPT看懂中汽协产销数据：累计增速由负转正，8月劲涨三成；商用车年内首次正增长；新能源、出口增速均创历史新高

8月，虽受南方限电、疫情多发等不利因素影响，汽车产销总体完成情况良好。本月产销量虽比上月略有下降，但同比仍呈现高速增长。本月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。目前行业持续保持良好发展态势，并有望继续延续。 MORE

2022-09-09

新能源汽车汽车资讯新能源

【月度分析】2022年8月份全国乘用车市场分析

2022年8月乘用车市场零售达到187.1万辆，同比增长28.9%，是以往10年的最高增速；8月零售环比增长2.9%，环比增速处于近10年同期历史次低位水平。1-8月累计零售1295.0万辆，同比增长0.1%，同比增长1.3万辆，其中6-8月同比增加110.2万辆的增量贡献巨大。 MORE

2022-09-08

全国乘用车市场乘用车汽车市场

破产潮来袭，零部件厂商怎么活下来

疫情已经进入第三个年头，但至今仍没有消停的迹象。而包括芯片在内的关键零部件短缺，以及原材料成本和物流费用飙升，使得零部件企业利润大幅压缩甚至亏损。 MORE

2022-09-05

零部件厂商芯片关键零部件

电动化、智能化中的汽车外饰设计潮流

汽车的外观设计不光需要考虑美观，还需要兼顾诸多功能，是一项复杂的系统工程，影响因素众多，如机械工程学、人体工程学、空气动力学等，而且随着电气化、智能化的科技变革越来越深入人心，车身和外饰上还需要更多地集成自动驾驶功能和更具个性化的照明解决方案等。 MORE

2022-09-04 龚淑娟

电动化智能化汽车外饰设计

【2022泰达论坛】广汽冯兴亚：聚焦智能网联新能源汽车，致力于打造“科技广汽”、“数字广汽”和“绿色广汽”，全面推进企业高质量发展

在9月3日“开幕大会：‘强信念稳发展开新局’的政策取向与行动”中，广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚发表演讲。 MORE

2022-09-03

【2022泰达论坛】广汽冯兴亚

【2022泰达汽车论坛】一汽周治平：以新能源、智能汽车为重点，力争到2025年实现115项关键技术领先

在9月3日“开幕大会：‘强信念稳发展开新局’的政策取向与行动”中，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理周治平发言。 MORE

2022-09-03

【2022泰达汽车论坛】一汽周治平

【2022泰达论坛】东风汽车竺延风：拥抱变革、守正创新、开创发展新局面

在9月3日 “开幕大会：‘强信念稳发展开新局’的政策取向与行动”中，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风发表了题为“拥抱变革、守正创新、开创发展新局面”的演讲。 MORE

2022-09-03

2022泰达论坛】东风汽车竺延风

【2022泰达论坛】董扬：在创新时代，要建立全面、立体、贯穿创新制造全过程的整套体系

在9月3日 “产业链论坛：汽车产业链进化升级路在何方？”中，德载厚资本董事长/基金投委会主席、中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬发表了题为“汽车产业链的创新环境”的演讲。 MORE

2022-09-03

董扬【2022泰达论坛】泰达论坛

【2022泰达论坛】商务部孟岳：我国汽车出口进入快速发展期，新能源汽车持续引领出口增长

在9月3日“开幕大会：‘强信念稳发展开新局’的政策取向与行动”中，商务部对外贸易司副司长孟岳发言。 MORE

2022-09-03

【2022泰达论坛】汽车出口孟岳

【2022泰达论坛】刘卫军：将围绕新能源、智能网联汽车、辅助驾驶等新技术、新产品，大力推动沙盒监管制度试点

在9月3日 “开幕大会：‘强信念稳发展开新局’的政策取向与行动”中，国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军发言。 MORE

2022-09-03

【2022泰达论坛】刘卫军智能网联汽车

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