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专家观点：人类驾驶车辆不会消亡，智能化将会构建新生态
3月15日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在京开幕，在当天上午举行车路城融合论坛上，国家智能交通系统（ITS）工程技术研究中心首席科学家王笑京就智能交通与车路融合发展，以及如何调动社会建设与使用的积极性发表观点。 MORE
2024-03-16 懂车帝视线
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张永伟：多要素协同是智能汽车下半场发展的最有效路径
中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟出席并演讲。 MORE
2024-03-15 新浪财经
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中国ADAS「出海」，争夺新市场
在中国车企的出海赛道，中国本土和外资供应商都在争夺份额，前者侧重性价比、技术迭代速度，后者则是仰仗海外的研发、制造和产业链资源。 MORE
2024-03-07 高工智能汽车
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电比油低，燃油车“穷途末路”？
一场“电比油低”、“电比油好玩”、“油比电强”的争论随之而起，甚至有观点认为，这标志着电比油低时代的正式开启，由此，燃油车将走向“穷途末路”? MORE
2024-03-04 车百智库
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爆火的Sora将给自动驾驶带来怎样的改变？
站在汽车行业的角度，Sora等更超前的大模型是否能助力智能驾驶的真正落地，其中最先从大模型获益的当属感知模块，本文想从大模型助力感知的表达来一探Sora将带给智驾领域的革命。 MORE
2024-03-04 智车科技
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沐光而行，锐意创新 – 中国车灯市场观察及零部件供应商的制胜之道
本文将从技术创新及落地趋势、市场竞争格局、生态体系演进等方面总结中国车灯市场的最新动态与发展趋势，为车灯供应商把握这一新兴赛道的发展机遇并逐浪灯光市场提供参考。 MORE
2024-03-01 麦肯锡
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产业运行 | 2024年1月汽车工业产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，春节假期临近，新年促销活动持续进行，节前购车需求得到一定释放，加之去年同期受春节月和促销政策切换影响基数较低，1月汽车产销同比呈现明显增长。 MORE
2024-02-20
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数据简报 | 2023年前十位轿车生产企业销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，销量排名前十位的轿车生产企业共销售738.1万辆，占轿车销售总量的64.2%。 MORE
2024-01-23 中汽协会行业信息部
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数据简报 |2023年前十位SUV生产企业销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，销量排名前十位的SUV生产企业共销售826.5万辆，占SUV销售总量的62.6%。 MORE
2024-01-23 中汽协会行业信息部
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数据简报 | 2023年新能源汽车产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，我国新能源汽车近两年来高速发展，连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2023年，新能源汽车持续快速增长。 MORE
2024-01-18 中汽协会数据
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中国新车评价规程（C-NCAP）2024版正式发布
C-NCAP（2024版）在规程草案制定阶段得到了C-NCAP专家技术委员会的大力支持，在公开征求意见过程中收到了来自全行业的宝贵建议，经汽车测评管理中心与各领域专家深入沟通，对征求意见稿进行调整并形成正式稿,现予以发布。 MORE
2024-01-18 中汽测评
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连接器如何破局？莫仕携“系统级决绝方案”迈入新阶段
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浅谈智能座舱与人机交互技术创新
在汽车电动化、智能化、网联化深度融合的产业趋势下，智能座舱已从配置竞争转向技术体系与落地能力的竞争。本文以零跑汽车为案例，从中央集成电子电气架构、高算力硬件、自研车机操作系统、多模态交互、舱驾融合以及车载大模型六大技术维度，对智能座舱与人机交互关键技术进行深入解析，并聚焦底层技术实现、工程化落地、量产应用效果与成本控制逻辑。研究表明，零跑汽车实现了高阶智能技术的大众化，为自主品牌提供了可复制的实践路径，验证了技术落地成效，并指明了未来优化方向。
作者：
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面向ISO 34505的自动驾驶场景评价及测试优先级分析
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国产化替代正当时：永铭车规级固液混合电容，为激光雷达发射端与算力核心提供高纹波耐受解决方案
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