目前，利用反应注射成型 （RIM）工艺，即可一步成型出色彩亮丽、光稳定性好的聚氨酯装饰性表皮——这是拜耳材料科技与Faurecia公司密切合作的一项成果。

Faurecia公司是一家专为中高端汽车提供大型装饰性表皮的供应商。该公司通过与拜耳材料科技的密切合作，对其原有的表皮生产工艺进行了优化，从而在一个试制模具中，采用脂肪族的聚氨酯材料系统，生产出了高品质的装饰性表皮。“这一新的技术是聚氨酯喷涂表皮技术和‘模内漆（IMC）＋RIM’技术的低成本替代方案。我们已经预计到了该技术在装饰性表皮生产中的巨大应用潜力，特别是在轿车和商用车内饰部件的应用方面，如仪表板、扶手、中央控制台和门内装饰条等。” 拜耳材料科技聚氨酯业务部门的聚氨酯表皮专家Gregor Murlowski介绍说。该公司还为这一新的生产技术量身订制了光稳定型的BayflexLS聚氨酯材料。

由于可一步成型，使得该脂肪族的RIM表皮比“模内漆（IMC）＋RIM”技术生产的表皮更具成本优势。“模内漆（IMC）＋RIM”技术的特点是，首先将装饰性涂料喷涂到模腔中，然后在第二个工艺流程中，利用RIM技术将芳香族的聚氨酯材料系统注入到模具中。尽管这种方法生产出的聚氨酯表皮质量较高，但这种两步法工艺较长的成型周期，以及较大的模具和设备投资成本，也是加工商不可忽视的因素。而采用开模法生产聚氨酯喷涂表皮时，常常会造成材料的堆积，从而使表面产生不规则的触感。

“相比之下，RIM工艺的优点是，它可精确控制表皮的厚度，即使在材料不易到达的边角处，以及喷头无法准确定位的复杂几何形状处，也同样如此。因此，新技术消除了材料的堆积问题。”Murlowski解释说，如此精确的表皮厚度为安全气囊爆破撕裂线的加工带来了便利。此外，RIM工艺还极大地降低了成本。据Murlowski介绍，新的加工工艺比聚氨酯喷涂表皮技术快50％。

与其他材料相比，Bayflex LS以抗紫外线的脂肪族多异氰酸酯为原料，因此可着以明亮的色彩。作为彩色RIM表皮的材料，BayflexLS的流动性、断裂伸长率、触感和耐刮擦性等均得到了优化。此外，Bayflex LS还可用于生产视觉效果极佳的亚光表皮。

目前，拜耳材料科技为加工商采用新的RIM工艺生产聚氨酯装饰性表皮提供多种经优化的材料。该公司可按照OEM的技术要求，提供广泛的表面材料性能检验项目，如热老化性、光老化性、挥发性以及抗张强度。除此之外，其服务还包括：模具设计及工艺制定，以及优化流动性能的模拟分析等。