2010 年12月7日9日，由中华人民共和国铁道部与国际铁路联盟(UIC)共同主办，中国铁道科学研究院承办的“第七届世界高速铁路大会”在北京召开。为配合本 届大会，12月6-9日第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会同时在北京国家会议中心举行。NSK作为中国高铁的主要供应商之一，参加了本次展会的展 出。

世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办的全球性会议，旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就。本届大会是首次在欧洲以外的国家举办。本届大会的为"高速铁路承载绿色交通新使命"。

同 时召开的中国国际现代化铁路技术装备展览会以“中国高速铁路技术创新”为主题，重点全面展示中国高速铁路技术创新成就以及世界铁路先进的技术装备。展会期 间，大量高速铁路新科技装备亮相本届展览会，其中12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高时速达486.1公里的 "和谐号"CRH380A高速动车组列车,成为展会中最大的亮点。

NSK作为日本展团参展成员之一，在展示NSK在日本新干线的贡献的同时，重点展示了CRH380A高速车辆中被采用的高速列车车轴用双列密封圆锥滚子轴承，高速列车驱动齿轮箱用圆锥滚子轴承，高速列车牵引电机用陶瓷绝缘轴承等一系列产品，受到了相关专业人士的高度关注。

目 前，中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。中国大陆投入运营的高速铁路已 达7531公里，还有一大批高速铁路正在建设之中。中国高铁事业的蓬勃发展为全球的高铁供应商提供了绝好的机遇与挑战，NSK将以其世界领先的科研及稳定 的品质水平，为中国的高铁事业作出贡献。